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Nicolas le 14 novembre 2011 à 14:08 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…L’autorisation de la circulation interfiles revient dans l’actualité, relancée par des propos positifs du ministre de l’Intérieur, Claude Guéant, le 10 novembre. Attention, cette autorisation, si elle intervient, ne sera pas sans contrepartie… |
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Anonyme le 20 novembre 2011 à 09:41 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Hello les Français. Je vois que ça s’excite pas mal par chez vous, dès lors qu’il est question d’éventuellement "copier" ou "s’inspirer" des règles en vigueur chez nous. Je suis Belge et juriste en prime, alors permettez-moi d’expliquer ce sur quoi votre Ministre (par retenu son nom, sorry) planche sans doute. En gros, les changements juridiques qu’on a eu chez nous depuis le 1er septembre sont : Bref, autant d’infos que vous aviez déjà en votre possession si vous avez un peu fouillé sur le net à ce sujet, je les synthétisais juste. Maintenant mon avis de motard subissant ces nouvelles mesures : ben c’est pas si mal ! Chez nous au moins les pouvoirs publics dialoguent réellement avec les motards, et pourtant on est bien plus mal représentés que vous (on n’a pas de structure équivalente à la FFMC quoi, et en disant ça je remets pas en cause la qualité de "nos" représentants en soi). Faites ce que vous voulez de notre (petite) expérience. Moi je trouve que c’est pas si mal, pour l’avoir expérimentée. Par contre le gilet jaune, faites-moi plaisir, essayez de faire taire ce genre d’inepties avant que ça ne devienne contagieux. D’avance merci. ;) J’ajoute que les statistiques d’accidentologie en Belgique n’ont pas changé d’un iota jusqu’à présent. |
Anonyme le 18 novembre 2011 à 23:22 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…malcomprenant, encore et toujours. bah oui, prendre le metro ça permet de lire (quelle révélation,heureusement que tu es là pour nous le dire !). Maintenant, si les mecs concernés n’ont pas envie de lire préfèrent consacrer leur temps libre à d’autres activités, c’est leur droit, et c’est certainement pas à toi de leur dire comment ils doivent gerer leur emploi du temps. Quant à etre vexé, il m’en faut "un peu" plus que des élucubrations d’un mariole derriere son pc. En général, les gens assez intelligents pour "moucher" les autres ne viennent pas emmerder le monde sur des forums de discussion sur internet, ils n’ont pas besoin de ça pour avoir l’impression d’etre qqun. |
Anonyme le 18 novembre 2011 à 20:41 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Pour le « nom dans une case », je vous ai déjà donné mon avis. Mais je me répète encore : cela permet notamment que, lorsqu’une discussion atteint un certain nombre de commentaires, on sache qui s’adresse à qui. Ce qui, dois-je le préciser, évite les confusions quand il y a plusieurs anonymes. Confusion qui a eu lieu récemment, d’ailleurs. Avec un « Louis » (par exemple, hein :), vous conservez pourtant votre anonymat tout en étant « identifié » auprès de vos interlocuteurs. Mais là, tout ce que j’écris, vous en êtes parfaitement conscient. Comme quoi, il n’y a pas que fred qui est borné :) |
Anonyme le 18 novembre 2011 à 20:29 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Sans vouloir paraître agressif, je note quand même que de ton côté, si tu salues le fait que j’accepte la discussion, je ne t’ai pas souvent vu remettre en question ton avis... Tu as quand même un côté "j’ai raison, la discussion n’est donc pas possible sur l’avis que j’émets". Si je suis souvent d’accord avec toi sur certains points, je trouve ta manière de prendre les autres de haut (comme fred) assez insupportable. Ca donne plus envie de t’envoyer chier que de discuter. |
Anonyme le 18 novembre 2011 à 19:44 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…C’est bizarre, tes réactions sont davantage celles d’un gamin mouché et vexé que d’un mec qui s’en fout. Un mec qui s’en fout, il fait comme je vais te montrer : il te laisse déblatérer tout seul. |
Anonyme le 18 novembre 2011 à 14:27 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…c’est marrant ça, un coup je suis borné, un coup "à geometrie variable". Quant à faire verifier mes propos par un gus meme pas foutu de rentrer un nom dans une case, je m’en tape completement...et y’a que toi que ça défrise apparemment, ce qui me convient très bien. |
Anonyme le 18 novembre 2011 à 13:46 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Et il faudra peut être que je porte un casque, des bottes renforées et des vêtements coqués pour continuer à remonter les files, sans grande différence de vitesse avec les véhicules doublés, avec ... .mon C1 ! |
Anonyme le 18 novembre 2011 à 10:44 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Je ne renie rien de ce que j’ai écris, alors garde les opinions à géométrie variable pour ton propre cas. Simplement, le post du 14 n’est pas le mien. Et la prochaine fois que tu t’adresses à moi, essaie plutôt de présenter des arguments chiffrés et vérifiables que tes "vérités" auotproclamées. Cela te grandira un peu (ce n’est pas une attaque personnelle, je précise...). |
Anonyme le 18 novembre 2011 à 08:55 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Bonjour,je suis motard depuis 42 ans,sans accident,la remonte de file d’accord tout en restant logique et raisonnable pas comme certain a des vitesses trop élevées,car malgré tout nous somment tous des usagées de la meme route:quand aux équipements il me parait inconscient de faire du 2(ou3)roues sans blouson ni gants ni bottes,ces la seul carrosserie que nous possédions,un peu de réalisme et de bon sens.Bonne route a tous.nanard45 |
Anonyme le 18 novembre 2011 à 08:13 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…toujours facile de renier ses propos quand on ne s’identifie pas... |
Anonyme le 18 novembre 2011 à 06:26 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Et le clown, pas de chance, ces propos ne sont pas ceux de la même personne... |
Anonyme le 17 novembre 2011 à 23:48 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…J’ai eu peur ! Je croyais qu’on devrait voter pour eux !!! |
Anonyme le 17 novembre 2011 à 19:16 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Le tabagisme passif, parlons en ses effets présumés ont été largement exagérés par le lobby anti-tabac. |
Anonyme le 16 novembre 2011 à 20:52 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…en même temps, se faire verbaliser pour une chose que les bleus mais qui nous sont interdites ce serait pas plus extraordinaire que ça ! |
Anonyme le 16 novembre 2011 à 19:55 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…j’ajouterais meme que c’est parce que c’est son interet financier qu’elle prend soin de la santé de son salarié parce que sinon... |
Anonyme le 16 novembre 2011 à 19:35 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Et pour le cas de l’entreprise c’est différent et ça n’a rien à voir avec la circulation. Tu préfères le retour à des condtitons de travail comme dans Germinal ? Cette comparaison n’a aucun sens. |
Anonyme le 16 novembre 2011 à 19:04 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Justement, le tabagisme est un tres bon exemple. Tout comme les accidents de la route, il y a des gens qui en sont victimes, et d’autres qui l’ont cherché. Pourtant, on prend en charge les soins médicaux des uns et des autres sans distinction. Pour tout le reste, comme tu le dis, c’est de plus en plus le chacun pour soi, c’est justement pourquoi je ne veux pas que ce soit pareil pour payer les consequences des accidents de la route. Si chacun ne paye que pour "son" risque (ce qu’on fait deja via les assurances), on finit par payer au km parcouru, selon si on utilise un reseau routier plutot qu’un autre,etc. Pour le test des vetements de protection, je te rassure,j’ai deja testé leur efficacité. Mais elle reste toute relative par rapport à une carrosserie, et dans la dérive sécuritaire actuelle, si on considere que rouler sans vetements de protection n’est pas acceptable au regard des couts possibles pour la société, on peut aussi se dire cela pour la pratique du 2 roues en général. |
Anonyme le 16 novembre 2011 à 18:49 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…c’est pas le troll "de la journée", car c’est pas d’aujourd’hui qu’on se le fade. Enfin d’après ce que j’ai pu lire dans certaines sites de presse locale, c’est pas propre à motomag... |
Anonyme le 16 novembre 2011 à 18:35 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…On dirait que tu es jaloux de quelqu’ un qui sera soigné parce qu’ il n’vait pas la bonne protection. |
Anonyme le 16 novembre 2011 à 18:25 |
Circulation interfiles : le débat sur son autorisation cache une obligation…Pour faire clair et que tu comprenne bien ma position : Dès que je vois un motard arrêté au bord de la route, je m’arrête pour l’aider si nécessaire. Et si je retrouve par terre le "motard" qui faisait le kakou entre les files ou celui qui roulait en tong, j’avoue que j’aurai tendance à lui filer un coup de botte en passant juste pour le finir. C’est très méchant mais ça soulage ! |