Sujet

Nicolas
le 16 mars 2011 à 12:41

Périphérique : la police "poursuivra" la répression sur les deux-roues à Paris

Depuis début mars, plusieurs conducteurs nous signalent des opérations policières ciblées sur les deux-roues qui remontent les files à Paris. Le commandant de la brigade du périphérique nous explique pourquoi. Attention, interview sans concession…

Lire l'article
Tous les messages

Anonyme

le 17 mars 2011 à 11:04

Périphérique : la police "poursuivra" la répression sur les deux-roues à Paris

bonjour les chenilles processionnaires, savez que cette espéce (de chenille) est à éradiquer, à votre place je tremblerai brrrrrrr !!! ca fait peur.Bon courage les parigots, vous êtes mal barré avec cette bande de psychorigide.Un motard de la campagne

Répondre à ce message

Anonyme

le 17 mars 2011 à 08:57

Périphérique : la police "poursuivra" la répression sur les deux-roues à Paris

Moi ça me fait sérieusement peur, parfois quand je rentre du taff, je suis crevée, j’ai pas la tête à être hyper concentrée sur l’interfile.

Du coup je me met dans les files de voitures.

Après une 10zaine de frayeur, de voitures qui se rabattent sur moi, de mec qui me collent et autres situation ou j’ai failli finir entre des roues de bagnoles parce que les parisiens n’ont pas l’habitude de nous voir dans les files de voitures. Je me suis jurée de toujours être entre les files de voitures.

Je ne roule pas vite, je fais hyper attention aux rétros, j’ai une 600 de plus de 200 kilos et je suis une filles qui ne pèse pas lourd alors je peux vous dire que je fais extrêmement attention en interfile.

Oui je le fais. Car ma vie est plus importante que mon permis.

Répondre à ce message

Anonyme

le 17 mars 2011 à 08:52

Périphérique : la police "poursuivra" la répression sur les deux-roues à Paris

Encore une fois, la répression ....typiquement français !

Sinon, ce fonctionnaire fait son boulot, mais la question est "Qui a décidé de verbaliser la remonte de file ??"...Il est dit "le parquet nous autorise", soit , mais est ce le préfet, le ministre qui a décidé cette nouvelle répression. ???

Comme d’hab, une manif a entreprendre, puisque nos "autorités" se refusent à voir la commodité t la cause de la remonte de file !

Répondre à ce message

Anonyme

le 17 mars 2011 à 07:26

Périphérique : la police "poursuivra" la répression sur les deux-roues à Paris

Tres instructif et ne soyons pas étonnés des reponses de ce fonctionnaire, après tout sincere, même si on est pas d’accord avec lui. J’ai lu les commentaires nombreux, suis globalement en adequation avec, mais je dois aussi ajouter que certains en deux roues (comme d’autres en quatre, six ou huit) font vraiment n’importe quoi et mettent ta vie en danger. Alors parfois, sous le casque, ça m’em... de le constater car je sais que la reponse en face sera davantage de represssion à cause du c.. qui me talonne au cul avec son brêlon ou qui passe à 80 entre les files de bagnoles. Et là, on sera tous d’accord pour dire que c’est du grand n’importe quoi !

Répondre à ce message

Anonyme

le 17 mars 2011 à 00:38

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

En effet. Il est aussi intéressant de lire : « Même des conducteurs de deux-roues disent qu’il est de plus en plus difficile de circuler, à cause d’autres conducteurs qui commettent encore plus d’infractions qu’eux »
Si on sait lire, cela signifie que "les conducteurs de deux roues" commettent des infractions... tous...
Intéressant aussi de savoir que des files de véhicules qui se suivent peuvent être verbalisés pour non respect des distances de sécurité... C’est vrai qu’il faut les respecter... mais lorsque des motos remontent des files embouteillées de bagnoles cul à cul, il va verbaliser tout le monde le pandore ?
Ah, oui, il ne voit pas pourquoi certains auraient le droit de rouler plus vite que d’autres... Ben il n’a qu’à aller coller des prunes aux édiles de la politique et du patronat qui ont des bagnoles puissantes avec des plaques minéralogiques de complaisances, bien utiles avec les radars...
Non, franchement, il est certain qu’il y a des débiles à sanctionner, mais là, à tout lire, ses non-arguments ne tiennent pas...
Il doit être jaloux...

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 23:16

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

C’est clair que ça se passe plutot bien en IDF, quand on voit comme les voitures se serrent pour laisser passer. Mais le probleme, c’est pas les automobilistes, ce sont les politiques et ceux qui appliquent les consignes.

Quant à la recrudescence des accidents entre 2RM, je me méfie, je ne prendrai surement pas pour argent comptant les declarations de ce genre de personnes.

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 22:40

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

oui, le fameux discernement dont devaient faire preuve les flics avec la procédure VE. Heureusement que la FFMC avait levé le lièvre !

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 21:18

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Les amis, certains de vos commentaires m’inquiètent. Vous faites les oies blanches, mais en remontant les files nous savons à quoi nous attendre. Nous savons que cela n’est pas autorisé et qu’il y a une forme de tolérance.
Beaucoup d’entre nous feignent de l’oublier et pensent que la remontée de file est un dû et que les automobilistes doivent systématiquement s’écarter. Beaucoup d’entre nous font preuve d’un irrespect insupportable à la fois vis à vis des automobilistes mais aussi vis à vis des autres 2RM. Il y a d’ailleurs un point qui semble être à l’origine de ce regain de répression (qui me désole, mais que voulez vous ? on a la politique que l’on mérite) : la recrudescence des accidents entre 2RM ! C’est un fait et c’est nouveau. Cela doit nous interpeler.

Le mérite de cette répression absurde est qu’elle va nous obliger à nous mobiliser. Nous avons de véritables arguments à faire valoir (l’intérêt socio-économique des déplacements en 2RM en ville, réponse à un aménagement du territoire inadapté) auprès des politiques. Ne les gâchons pas par un manque d’autocritique et un discours tout aussi démagogique que celui de nos détracteurs. Nous devons collectivement nous poser la question du comportement que certains d’entre nous ont.

Vous ne mesurez pas la chance que nous avons car sur le périph en particulier et en IdF en général, la cohabitation auto-2RM est assez exemplaire. Au lieu de pointer les quelques automobilistes envieux à notre endroit, associons plutôt l’immense majorité de ceux qui s’écartent à notre démarche. Ce ne sera en faisant ch... les automobilistes en bloquant certains axes que nous serons compris. Au contraire.

Des manifs pourquoi pas, mais réfléchissons à la forme qu’elles devront prendre et au discours que nous porterons. Il faut cibler notre action sur les politiciens et les décideurs. N’oublions pas que des élections approchent. Nos voies comptent.

V

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 21:16

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

l’esprit de corps...enfin un esprit pour plusieurs corps...et celui-ci ne fait pas honneur à son corps de métier...
ne réfléchissons pas, appliquons.. les lois votées au millénaire dernier pour des conditions de circulations du millénaire dernier sont encores valables...et judicieuses...
vivement qu’un peu d’intellignece supplémentaire arrive dans ces administations afin de rendre un peu de bon sens à ces actions....
je vais le moins souvent possible dans les grandes agglomérations pour mes activités privées et je suis bien content de pouvoir respirer peu d’air pur et de libreté dans nos campagnes où cette rigueur bureaucratique n’est pas encore de mise.
bonne route

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 21:12

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Enfin un commentaire bien psychorigide et à casquette.

Sur ce cas, le code de la route étant forcément général, il ne peut pas anticiper sur les cas particuliers qui se présentent. Il n’y a pas de Code spécial "Périph", et il n’y en aura jamais, quoique vous fassiez, vu la psychose sécuritaire. On se retrouve donc devant une forme d’injustice, c’est-à-dire une incapacité à appliquer la loi avec discernement.

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 20:04

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

zut,t’as été plus rapide que moi.

Ou en plus simple : en 30 ans,d e combien d’habitants la population d’IDF a augmenté ? et qu’est ce qui a été fait pour absorber ce surplus de déplacements ? Pas grand chose, à part quelques lubies de bobo-ecolos qui croient que demain, tout le monde va se déplacer en bus qui met 1h pour faire 10 km

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 19:57

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Essayons de raisonner un peu plus loin.

Il est sur que tant qu’un gouvernement n’aura pas compris (voulu ?) qu’un amènagement du territoire serait une réponse à beaucoup de problèmes...

Loyers devenus impossible pour ne citer que cela.

Mais bon bref, prenons le problème tel qu’il est.

Si je fais mon "binaire de service" :

- Pourquoi remontons nous les files de voitures ?
Parceque nous n’avons pas envie de perdre notre temps dans les transports.

- Pourquoi y a t-il des bouchons qui nous "oblige" à remonter les files de véhicules ?
Parceque beaucoup d’entres nous venons de loin car les loyers sont innabordables à Paris et même maintenant en RP.

- Pourquoi les loyers sont t-ils si élevés ?
A cause de la crise qui à bloquée les contructions neuves ?
Donc l’offre et la demande "font que".
Je n’ai pas de réponse à ça...

- Et pourquoi somme nous si nombreux sur Paris ?
Peut-être aussi parceque l’on ne pense pas à l’amménagement du territoire.

Il n’y a pas besoin de sortir de St Cyr pour voir cela :
combien de communes/villages accueillerais avec joie des entreprises qui feraient (re)vivre leur régions ?
Un nombre conséquent à n’en pas douter.

Et à l’heure de l’internet, beaucoup, je sais de quoi je parle, d’entreprises pourraient s’installer dans ces régions désertées.

- Pourquoi ne le font t-elles pas ?
chez moi, lorsque j’ai demandé si on pouvait emménager ailleurs que sur Paris on m’a dit un jour : "Paris c’est bien, c’est au centre de tout"
Si maintenant la concentration des individus est la priorité alors...

Bref, tout ça pour dire que ça fait un moment que l’on ne pense pas plus loin que le "bout de notre nez" dans ce pays
Alors si ce gouvernement ne le fait pas, ne demandez pas à ses fonctionnaires de le faire.

On ne pense plus dans notre pays, on consomme, au sens propre, "la tête dans le guidon".

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 19:44

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

pas de soucis m’sieur le modérateur :)
C’est vrai que l’absence de pseudo empêche de voir qu’on s’adresse à la même personne et nuit à la discussion.
Donc, le méchant pro-flic qui fait des rappels au code c’est moi...

Non, plus sérieusement, au lieu de s’en prendre au fait qu’il verbalise une pratique certes courantes mais néanmoins interdite, je ne comprend pas que si peu ici réagissent au fait qu’il ne sanctionne qu’une catégorie d’usagers de la route.
Autant je trouve indéfendable l’argumentaire de "l’interfile c’est plus sécurisé et ça fluidifie le trafic, alors interdit ou non je le fait", autant l’interprétation des stats de décès que nous fait le flic est carrément du foutage de gueule.
A croire que les morts a 2RM sont tombés tout seuls et qu’aucun autre type de véhicule n’est impliqué dans ces accidents. S’il verbalisait vraiment le non respect des distances de sécurité, comme le dit déjà quelqu’un, il ne le ferait pas que sur les 2RM. Mais ça, d’après ce qu’il dit, je pourrais presque croire qu’il n’a pas eu l’autorisation du parquet. S’il était vraiment équitable, il ferait péter son quota de PV en verbalisant aussi les conducteurs de 4 roues et poids lourds qui eux aussi, comme il le fait si bien remarquer, doublent par la droite, ne respectent pas les distances de sécurité et ne roule pas forcément à des vitesses adaptées à la situation... P’tet bien que 100% des morts étaient 2RM, p’tet bien aussi qu’ils sont passés sous les roues de celui qui les suivait...

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 19:40

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

et après on s’étonne que le fait d’être policier gendarme on est pas très apprécié mais avec une telle mentalité (bac -12) se type de verbalisation uniquement pour faire du chiffre comme mettre des radars dans des descentes à près de 8% faut vraiment être pourri pour faire se métier

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 19:35

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Malheureusement la "matière grise" à disparue depuis...quelques temps on va dire.
Ce sont des fonctionnaires, je sais de quoi je parle, et ils n’ont qu’un "devoir" c’est d’obéir. Alors réfléchir...

Ils ont un chef, pour faire simple et sans polémiquer quoique, c’est le président de la république, alors si ce chef dis "fais ça" ben ils font "ça".

C’est tout ce que l’on veut, con pourquoi pas, mais c’est comme ça.

Ce gouvernement à un raisonnement binaire.
Ne demande pas à ses exécutants d’en avoir un autre. Ce n’est pas dans leurs "fonctions".
C’est pas une condamnation de ce commandant de Police c’est un fait.

Donnons lui au moins l’avantage d’avoir eu l’honnêteté de répondre à l’interview.

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 19:12

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

un vrai policier celui là on me dit de verbalise, je verbalise ! Faut pas beaucoup de matière grise pour ce genre de "réflexion"

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 19:02

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Bonjour,
La question sur la remontée de files nécessite peut être de se poser d’abord d’autres questions :

1. Pourquoi a t’on besoin de remonter une file ?
2. Où a t’on besoin de remonter une file ?
3. Quand a t’on besoin de remonter une file ?

Une fois, toutes les réponses prises en compte, il y a forcément des solutions politiques qui vont apparaitre. A partir de là, cela vaudra le coup de se mobiliser pour celles qui nous sembleront les plus pertinentes.

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 19:01

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

« Un jour, un motard m’a reproché un accident parce que je l’avais laissé circuler entre les files »

La tout est dit... on tiens un champion du monde...

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 18:45

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Un pseudo, s’il-vous-plaît, l’anonyme... ?! Merci.

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2011 à 18:42

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

=> TOUS les 2 roues prendront une place de voiture au feu, dans les bouchons , l’emplacement pour se garer etc...
C’est le comportement légal, je ne vois pas pourquoi tu aurais des problèmes à l’appliquer, en tous cas, vis à vis de la marée-chaussée. Après des gens qui considèrent que leurs règles sont mieux que les règles communes, y en a plein partout, mais à moins de demander aux flics de les verbaliser systématiquement je ne vois pas comment tu peux lutter contre....

Répondre à ce message