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Si tu veux de léger, je ne peux que te conseiller la cbf, elle se manie bien plus facilement que la suz.
Après, sortir d’une pan pour rouler en roadster, tu risque d’être déçu par le confort.
Pour le top case, je suis d’accord avec toi, un 45L aurait été bien plus logique !
Enfin, j’ai très peur concernant la critique de motomag sur le fait d’avoir la charnière du top case dans le dos, pauvre passager !
Je sens que je vais être obligé de modifier tout ça !