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de doubler le plus tôt possible les PL, Camionettes, SUV, 4x4 et monospaces qui vous masquent la vue....et si ralentissement brusque, être prêt à viser l’interfile ou la BAU pour ne pas finir en sandwidch
Un des intérêts de la distance de sécurité c’est justement de ne pas avoir a doubler ce qui masque la vue : tu laisses plus d’espace entre toi et ton précédent et ça ne te masque plus la vue.
Si tu dois viser l’interfile ou la BAU c’est que, par définition, tu étais trop près du véhicule devant toi, puisque tu ne peux t’arrêter sans collision. Autant laisser les trois secondes d’écart, c’est plus facile (...)