Poster un message en réponse à Allemagne : le bruit des motos sous contrôle

Je ne suis pas certain que ce soit ainsi au niveau européen (même si je pense qu’il y a des chances), mais en France, l’émission pour l’homologation UTAC est AUSSI de 80dB... sauf que "dB" tout court, ça ne veut strictement rien dire.
Déjà, c’est dB(A) (A, pour pondéré selon la courbe d’audition de l’oreille humaine, moins sensible aux graves qu’aux aigus). Et ensuite, c’est toujours dB(a)@x m ("m" pour mètre, x étant la distance de l’appareil de mesure).
Dans les tests d’homologation UTAC, le micro est à 7,5m de la piste et fait avec elle un angle de 90° (il est aussi placé à une certaine hauteur) - il y (...)