Poster un message en réponse à Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMP

Bonjour,
Ce que je crois c’est que la démotorisation d’actifs rentables coûte plus à la collectivité que ne rapportent les taxes générées par les stages de récupération de points ...
De plus la rentabilité du personnel commercial itinérant a beaucoup baissé ces dernières années : moins de km parcourus (bouchons, vitesses limitées en baisse générale, carburants onéreux, véhicules plus coûteux et chers à l’entretien, généralisation des parkings payants, centre-ville à accès piétons uniquement et bientôt péages urbains + taxe carbone).
Beaucoup d’entreprises démotorisent leur staff commercial en le rendant (...)