Poster un message en réponse à Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMP

"De plus la technique permet aujourd’hui de faire des limitations qui changent en fonction du trafic et des conditions, car par exemple 100 kmh sous la pluie pare choc contre par choc c’est plus dangereux que 160 sur du sec au petit matin quand la route nous appartient."
Et on fait comment pour être au courant de la limitation du jour/de l’heure ? Et pour éventuellement contester, ça risque pas d’être encore plus la croix et la bannière ?
Je trouve que c’est déjà le bordel sur autoroute de savoir/se rappeler si on est déjà/encore ou pas sur une portion à 110 ou à 130, alors si en plus ça peut (...)