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Commentaire du 14 avril 2016 19:02

Décès d’un motard de la Gendarmerie lors d’un contrôle routier

FPW : "Quant à la baisse de bilans depuis 73, il faut quand même un sacré culot (ou une sacré dose de bêtise) pour l’attribuer aux limitations de vitesse ! " : ça tombe bien, ce sont 2 ressources inépuisables à la DSCR. Je te rappelle que les mêmes arrivent à attribuer la baisse des tués en 2002 et 2003 aux radars automatiques, alors que le 1er n’est entré en service que le 1/11/2003.
Pour ce qui est de l’impact de la baisse des vitesse, ils peuvent facilement argumenter qu’en 1974, année de la mise en place des limitations, il y a eu 2300 morts de moins qu’en 1973. Et ça c’est imparable sur le plan (...)

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