Poster un message en réponse à Plan antipollution de Paris : camions et cars sanctionnés avant motos et scooters

Pas d’accord, Hub.
Le gazole, dans les diesels modernes, ne présente que des avantages par rapport à l’essence. Il permet de consommer moins, donc moins de pétrole, moins de CO2, moins de réchauffement climatique.
Il ne pollue pas plus, voire moins. Aujourd’hui, les diesels fapés rejettent moins de PF que les moteurs à essence à injection. Et cet état de chose va durer jusqu’en 2017, au moins.
Sur l’argument financier, on peut le retourner. Pourquoi ne pas baisser les taxes sur l’essence ? Et attention aussi à l’argument, un peu casse-gueule : l’Etat perd 7 milliards en n’augmentant pas les taxes sur (...)