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Commentaire du 6 janvier 2011 10:26
Formation obligatoire des 125 : 7 heures pour apprendre dès maintenant !
bah ça on le sait, il y a moins de tués en 125 qu’en gros cubes. Donc l’autre variable, c’est le nombre de km parcourus. Et vu le nombre de 125 qui roulent tous les jours en IDF, j’imagine que la moyenne kilometrique ne doit pas etre bien plus faible (voire plus forte) que les gros cubes (suffit de voir le nombre de gros cubes vendus au bout d’un an avec 2000 km au compteur).
Donc si ils se tuent moins et parcourent autant de distance, le taux de tués/km parcouru est plus (...)