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Suzuki
sujet posté par un administrateur Après la CB 1100 présentée l’année dernière, voilà sa cousine EX, encore plus vintage avec ses jantes à rayons ! Elle subit en outres quelques autres modifications (...) 0
sujet posté par un administrateur Guerre de position. Cinq roadsters sportifs sur la ligne de front. Dans la lutte que mènent les constructeurs, les troupes sont en mouvement constant, obligeant les guetteurs que nous sommes à de (...) 0
sujet posté par un administrateur La R7 ne sera fabriquée qu’en 500 exemplaires afin d’être homologuée pour les courses de Superbike et d’Endurance. 0
sujet posté par un administrateur Avant la présentation officielle, qui aura lieu ce week-end durant la manche du mondial Superbike d’Imola, Aprilia a communiqué quelques photos et les spécificités techniques de la RSV 4 R, version « (...) 0
sujet posté par un administrateur Nonobstant son tarif élevé, même d’occasion, et son coût d’utilisation largement supérieur aux autres 125 cm3, la Yamaha TDR (1989 - 2003) remporte haut la main la palme du huitième de litre le plus (...) 0
sujet posté par un administrateur Desservie par un lancement précipité, la Suzuki 1000 TL-S !1996 - 2001) a légué son fabuleux moteur à la concurrence. Cette année enfin, l’arrivée de la SV 1000 indique que la copie a été revue de fond (...) 0
sujet posté par un administrateur Ce cruiser, construit en Grande-Bretagne, n’est pas une évolution vaguement customisée du vertical-twin européen. Elle a été pensée par et pour les USA. Le haut moteur se dote d’un arbre à cames nouveau (...) 0
sujet posté par un administrateur La modification de la position de conduite de la de la Yamaha 1000 YZF R1 est la modification la plus immédiatement perceptible. La position se rapproche ainsi de celle de la Suzuki GSX-R 1000. (...) 0
sujet posté par un administrateur Essayée uniquement sur le circuit d’Almeria (Espagne), la Honda 1000 SP-2 VTR s’est révélée facile à prendre en main. Pour autant, elle n’apporte pas de révolution face à sa (...) 0
sujet posté par un administrateur Jusque là, Erik Buell montait les 1200 Harley Davidson dans des cadres acier maison. Avec la Buell XB9R, il associe un châssis alu à un twin culbuté repensé de fond en comble. Une moto vive et (...) 0