La manifestation du samedi 24 février 2007 a réuni un millier de motards à Paris contre les PV abusifs dressés à l’encontre des 2-roues qui stationnent sur les trottoirs.
Samedi 24 février 2007, un millier de motards se sont rassemblés à Paris pour protester contre les PV abusifs dressés à l’encontre des 2-roues qui stationnent sur les trottoirs.
Je représente une association de riverains qui a imposé à la Mairie la création de parking 2 roues sur les Bd Rochechouart et Clichy. Mais, ces parkings sont la plupart du temps vides, et les motos sont mises sur les trottoirs ou le terre plein. Ce que les motards n’imaginent pas, c’est qu’en (...)
Pour prendre connaissance de la Charte du 2 roues à Paris sur le site de la FFMC PPC
Stationnement à Paris : lire dans Moto Magazine n°234 l’article sur le scandale des PV abusifs par la police parisienne.
Un millier de motards se sont rassemblés à Paris, samedi 24 février 2007, contre l’intolérance des Pouvoirs Publics concernant le stationnement des 2 roues sur les trottoirs.
« On peut dire que le bilan global est extrêmement positif » détaille Fabrice Vidal, coordinateur de la FFMC Paris. « Le bouche à oreille a parfaitement fonctionné, et les motards étaient nombreux à montrer qu’ils en ont assez de se faire verbaliser à outrance alors que leurs engins ne gênent, en aucune manière, la circulation des piétons ! »
Le ton de la manifestation est donné. Rassemblé à Bastille, un millier de motards et une forte délégation de maxi scooters se sont dirigés, aux alentours de 14H30, vers le commissariat du 12° arrondissement, boulevard Morland. Une banderole a aussitôt été déployée « Stationnement non gênant = policiers tolérants ! » Le message vers les forces de l’ordre ne pouvait pas être plus clair.
Des motos en épi, rue de Rivoli
Ensuite, le cortège s’est dirigé vers la rue de Rivoli, où les motards se sont rangés en épi selon le principe « une moto = une place de parking auto » devant le BHV. Mais tous n’ont pu procéder à la manœuvre, tellement il y avait de manifestants. « Seuls 300 machines ont pu le faire », note encore Fabrice. Les autres motards ont dû se garer dans une rue perpendiculaire, la rue de Lobau.
Là encore, les motards n’ont pas pu faire passer le message aux automobilistes car les forces de l’ordre ont immédiatement dévié la circulation. « Mais on a tout de même pu distribuer nos tracts aux passants, qui étaient plutôt favorables à notre mouvement » rapporte Marc S., un jeune manifestant en scooter 125.
Cela n’a pas empêché les militants de la FFMC PPC (Paris petite couronne) de tracer, sur le parvis de l’Hôtel de Ville de Paris, une dizaine d’emplacements de parking moto, histoire de rappeler le déficit qui affecte les usagers de 2-roues motorisés.
Suite à ce mouvement, la FFMC PPC a annoncé qu’elle allait ratifier la charte des 2-roues motorisés le 19 mars avec la municipalité de Paris. Le message est semble-t-il passé auprès de la préfecture de police, qui a précisé dans un courrier qu’elle allait respecter cette charte (tout du moins le volet parking), même si elle n’en est pas signataire.
Espérons que tout le monde respectera la parole donnée. Sinon les motards sauront s’en souvenir lors des prochaines municipales.
Thierry Leconte - 25/02/2007
Nous nous sommes rendu rue de Bercy, ce mercredi 21 septembre en fin de matinée, pour assister à l’enlèvement de deux-roues garés sur le trottoir. C’est le propriétaire d’une société située rue de Bercy, à Paris, juste à côté de la gare de Lyon, qui nous a alertés.
Vu le jeudi 15 septembre au matin, au hasard d’un déplacement dans Paris : un camion de fourrière embarque une moto et un scooter stationnés sur le trottoir…
Mobilisé depuis deux ans, les motards londoniens mènent une lutte sans merci contre le conseil municipal du centre de Londres. Objectif : obtenir l’abandon du parking payant et son système de paiement par téléphone. Motomag est allé à leur rencontre.
Fini le parking gratuit dans le centre de Londres ! Depuis le 25 janvier, les motards et scooteristes londoniens doivent payer pour occuper l’une des 6100 places de parking deux-roues que compte le centre de la capitale. Inquiétant : Londres fait figure d’exemple…
Attention, le stationnement des motos et scooters pourrait un jour être payant dans la capitale. L’adjointe au maire de Paris chargée de la circulation, Annick Lepetit, n’y est pas hostile…
Voir tous nos articles Stationnement des 2-roues.
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