Persuadé que le segment de la moto très haut de gamme n’est pas encore exploité, les deux designers français du studio Enzyme, Yves Malka et Pierre de Poucques, se sont penchés sur ce que pourrait être la futur moto de monsieur « pas-tout-le-monde ».
Inspirée par le design de Porsche, Audi ou Apple, cette moto baptisée Icare cache un 6-cylindres d’origine Honda derrière ses galbes d’aluminium et reprend nombre d’élément dont la partie cycle de la dernière Goldwing.
Le moteur serait suralimenté par un compresseur volumétrique.
Si, à l’arrêt, la moto reste ramassée sur elle même, une fois active, elle se déploie sur ses deux-roues et laisse apparaître son poste de pilotage.
Ses roues carrossées créent alors l’illusion d’un objet qui se déplace en glissant...
De ce rêves motorisé à la réalité, il n’y a pourtant qu’un pas, affirme Yves Malka : « La conception est totalement réaliste et nous cherchons actuellement des partenaires pour réaliser un prototype. »
Quelle gueule !! superbe !
Rappelons que ces deux-là n’en sont pas a leur premier coup d’essai : ils ont déjà brillé grâce a leur proto Voxan, mais aussi pour avoir en partie réalisé l’Atomo à train avant JBB, sacrée championne du challenge Pro-Twin en 2001 !
Retrouvez le portrait d’Yves Malka et Pierre de Poucques dans le prochain Moto Magazine (n°253, décembre-janvier, en kiosque le 27 novembre), rubrique « Kick et Déclic ».
François Barrois - 12/11/2008
« Le Bon la Brute et le Cinglé » du réalisateur coréen Kim Jee-Won est un western bourré d’action qui se situe dans le désert de Mandchourie, dans les années 1930. Au programme, combats dantesques et cascades à cheval comme à moto… Vous voulez un conseil ? Courez le voir !
La huitième édition du festival du court métrage moto organisé par Moto Magazine se déroulera pour la première fois au mondial du 2 roues en septembre 2009. Dès maintenant, préparez vos films pour concourir.
La 7e édition du Stunt Bike Show aura lieu le 5 juillet 2009, sur le circuit Carole (93). Contrairement aux éditions précédentes, les compétitions et le show pro ne tiendrons plus qu’en une seule journée.
Comme chaque année depuis 1991, l’Amicale Side-Car de l’Est a regroupé, samedi 6 décembre 2008, dans le cadre du Téléthon environ 1000 motos sur le parking de l’université de Haute-Alsace à Mulhouse.
Stunt et baptèmes auto/moto/side-car au circuit Carole, rassemblement dans l’Aisne, balade dans l’Aude, le Gard, les Côtes d’Armor, le Nord…endurance dans l’Oise, meeting nocturne dans les Landes, expo de side dans le Loiret… les motards ne manquent pas d’imagination pour soutenir le Téléthon !
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