Les machines phares du marché, testées par nos essayeurs, toutes les nouveautés 2008, ainsi que les nombreuses évolutions de modèles sont dans ce guide de 148 pages pour tout savoir !
Actualité
Nombreuses évolutions de modèles pour ce millésime 2008. A remarquer également, les grands retours de la Yamaha Ténéré, de la Honda Translap et de la Suzuki Hayabusa.
Les Roadsters
Toujours aussi prisés, toujours aussi variés, les roadsters règnent encore sur le marché hexagonal.
Les Routières
Hormis quelques modèles démocratiques, nous sommes dans le haut de gamme, les reines de la route se déclinent toutefois de multiples façons.
Les Scooters XL
A deux ou à trois roues, ils sont maintenant bien installés dans le paysage urbain. Les plus gros se rapprochent techniquement de la moto.
Les Sportives
Leurs niveaux de sophistication et de performance en font des vitrines technologiques pour chaque constructeur. Exclusives, elles s’expriment difficilement sur route ouverte.
Les Trails
Légers, GT ou supermotards, une catégorie qui n’en finit pas de se diversifier. De la Varadero à la 690 KTM, il y a un monde...
Customs
Une catégorie, où seule Harley Davidson se distingue, malgré quelques belles réalisations japonaises ou anglaises.
Le choix des essayeurs
Deux pages totalement subjectives, parce que nous avons nos préférences.
Attention, grossière erreur sur la Suzuki Bandit 650 GSF, annoncée avec une puissance de 78 ch alors qu’elle en fait 85. Il semble que ce sont les mesures de l’ancien Bandit air et non liquide.
Comparez toutes les machines phares du marché grâce à l’analyse de nos essayeurs :
- 05/11/2007
Les plus belles routes de France à parcourir en moto. De splendides itinéraires dénichés par nos rouleurs à travers tout l’Hexagone. Le test des gros trails routiers et une foultitude de conseils pour charger sa moto.
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