Les motards de la police française seront équipés en 2012 des casques modulables Schuberth C3. La Direction des ressources et des compétences de la police nationale (DRCPN) va en commander 2.500 unités, dont 500 seront livrées au premier semestre 2012.
Les modulables Nolan ont vécu. Ils seront remplacés, en 2012, par les Schuberth C3. Ceux-ci ont été choisis après des essais réalisés en 2011. « Plusieurs modèles ont été testés pendant trois mois », explique Michel Nowacki, délégué syndical des CRS motocyclistes et membre de la commission de la tenue de la police. Les deux modèles qui arrivaient en tête étaient le Schuberth C3 et le BMW Système 6, les deux modulables arrivés en tête du test Consomotards de Moto Magazine n°261 (octobre 2009).
« Le modulable Nolan, quand il vieillit, finit par être bruyant, explique Michel Nowacki. Ce désagrément est augmenté depuis que l’on roule sur des Yamaha FJR, sur lesquelles ont ressent plus les bruits liés à l’aérodynamisme que sur nos anciennes BMW. De plus, même doublée, la visière avait de la buée à l’intérieur dès qu’il pleuvait. »
je suis bien français mais je roule en BMW Rt avec un casque allemand schuberth C3 , mes machines outils sont allemandes. Ca marche super bien et longtemps ces trucs teutons. avant le c3 j’avais un schoie multitec, tres bien, bonne qualité et la tete comme une pasteque apres 150 km à cause du (...)
La DRCPN a effectué un choix coûteux, le Schuberth C3 étant vendu, au prix public, près de 600 euros (500 euros en discount sur certains sites Web), contre 300 euros pour le Nolan. Une commande en grande quantité a sans doute contribué à réduire le prix unitaire (son montant n’a pas été dévoilé), mais nos motards en uniforme disposeront d’un matériel de luxe.
Ce choix du confort est-il dicté par la volonté de la direction de la Police nationale de brosser les motards dans le sens du poil, après des années de colère pour cause de réduction d’effectifs ? « Je ne crois pas », estime le délégué syndical, pourtant prompt à dénoncer les suppressions de postes et d’unités zonales en 2009-2010. « Le prix n’était pas le premier critère de choix de cette commande, qui correspond au renouvellement d’un marché étant arrivé à son terme. La sécurité du personnel comptait avant tout. Mais si la direction avait choisi de commander à nouveau le modèle précédent, alors nous aurions rué dans les brancards. »
Précisons que les motocyclistes de la Gendarmerie nationale sont équipés du Schuberth C3 depuis 2010. « Un vrai casque de roule-toujours », indiquait la rubrique Consomotards de Moto Magazine…
Nicolas Grumel - 16/08/2011
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