Valentino Rossi n’est toujours pas décidé : MotoGP en restant chez Yamaha ou en passant chez Ducati, ou encore Formule 1 chez Ferrari ? Le champion italien doit se décider "avant juin 2010".
Ce n’est plus un scoop, Valentino Rossi n’a pas abandonné l’idée de continuer sa carrière sportive en Formule 1 : hier encore (jeudi 21 janvier), il effectuait sa sixième séance d’essais au volant d’une Ferrari, sur le circuit de Montmelo, près de Barcelone (Espagne). Dans le baquet de la monoplace avec laquelle Kimi Raikkonen avait établi le record du tour, en 1’21’’670, l’Italien neuf fois champion du monde moto a signé un chrono très prometteur : 1’21’’900.
MotoGP avec Ducati ou F1 avec Ferrari ?
Mais Rossi ne serait pas encore décidé quant à son avenir et il a confirmé qu’il disposait « d’une bonne opportunité avec Ducati » pour l’après 2010. Son contrat avec Yamaha, pour qui il court depuis 5 ans en MotoGP, expirant à la fin de l’année, il a précisé qu’il devait « décider de [son] avenir avant juin 2010 ».
Des propos tenus lors d’une interview au magazine de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM), réalisée après le dernier GP de la saison passée, à Valence, mais publiée seulement hier.
« Je dois décider (…) si je continue en moto, ensuite, si je continue avec Yamaha ou si je change » d’écurie, a-t-il ajouté. « Je pense continuer à courir pendant 10 ans, mais pas en motos. »
Rossi au guidon d’une Ducati, la faisant gagner, ça peut faire rêver. Un titre en Formule 1 aussi, après tout. Jusqu’ici, dans toute l’histoire des sports mécaniques, un seul pilote a été sacré champion du monde dans les deux catégories : John Surtees, 7 titres en moto de 1956 à 1960, décrochait le titre en Formule 1 en 1964… sur Ferrari !
G.A. - 22/01/2010
Lorenzo a dominé le Grand Prix de France, au Mans, sur un circuit Bugatti détrempé. Il reprend la tête du championnat. Rossi retrouve le podium en terminant 2e, après une belle bagarre avec Stoner (3e). Ellison est premier CRT, tandis que notre de Puniet national abandonne.
Casey Stoner, leader actuel du championnat du Monde MotoGP, a annoncé lors d’une conférence de presse pré-GP de France, le 18 mai au Mans (72), qu’il arrêterait la compétition moto à la fin de l’année. Cette décision a d’autant plus fait l’effet d’une bombe que Stoner se dit déçu par la tournure que prend le MotoGP.
En s’imposant pour la première fois en MotoGP au Portugal, ce dimanche 6 mai 2012, Casey Stoner prend la tête du championnat, avec un point d’avance sur Lorenzo, 2e de la course. Pedrosa termine troisième, restant à cette place au général. Aleix Espargaró, 12e à Estoril, est premier CRT devant Randy de Puniet, diminué.
Ce 29 avril 2012, Stoner s’offre sa première victoire à Jerez (Espagne), devançant de peu Lorenzo. Quelques dizaines de mètres derrière, Pedrosa prend la 3e place, suivi de près par un Crutchlow très en forme. De Puniet contraint d’abandonner, son coéquipier Espargaro (12e) termine 1er CRT.
Jorge Lorenzo remporte la première course de la saison 2012 de MotoGP, sur le circuit de Losail, au Qatar. Face à la fougue du puissant Stoner, le pilote espagnol aura joué la patience et l’économie pour prendre la première place. Une belle nuit pour Yamaha...
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