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Rubrique Pratique

Mécanique
Les conseils avisés des rédacteurs de Moto Magazine pour intervenir vous-même sur la mécanique de votre moto.

Rouler avec une machine en bon état.
Afin d’assurer vous-même l’entretien de votre moto ou être en capacité de parler en connaisseur à votre mécanicien, découvrez nos pages mécanique/ entretien et faites de substantielles économies.

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Victime d'une panne ? Témoignez !

Victime d’une panne ? Témoignez ! (23/10/2008)

Votre moto vous fait le coup de la panne ? Vos témoignages intéressent l’ensemble des lecteurs. Nous les collectons pour faire la lumière sur ces cas et déblayer le vrai du faux parmi les « bruits de forums ».

Surchauffe moteur, causes et remèdes

Surchauffe moteur, causes et remèdes (11/05/2009)

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Une chaleur anormale dégagée par le moteur n’est pas de bon augure. En utilisation extrême, la surchauffe peut être passagère. Mais si c’est un dysfonctionnement, il faut rapidement y remédier pour sauvegarder la mécanique.

Démonter et remplacer son échappement

Démonter et remplacer son échappement (11/05/2009)

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Le remplacement de l’échappement est a priori une opération simple. Les composants sont accessibles et le montage n’exige pas de compétences poussées. Mais la corrosion du système précédent complique la tâche.

Comment vérifier et remplacer les bougies de moto

Comment vérifier et remplacer les bougies de moto (09/12/2008)

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Le fonctionnement des bougies conditionne la santé, la puissance, la consommation et l’agrément du moteur. Leur vérification fait partie de l’entretien courant. Enfin, leur aspect donne un aperçu très précis des réglages et de l’usure du moteur. Le démontage et remontage d’une bougie est donc moins anodin qu’il n’y paraît.

Régler son kit chaîne moto

Régler son kit chaîne moto (07/12/2008)

Plus video

Retendre sa chaîne fait partie de l’entretien courant. Encore faut-il ne pas le négliger.
 Voici une vidéo qui apporte méthode et conseils pour bien réaliser cette opération.

EN IMAGES
 Regler son kit chaine
Flash Video  Regler son kit chaine (07/12/2007)
Effectuer sa vidange moteur
Flash Video  Effectuer sa vidange moteur (08/10/2008)
Tenue de route dégradée, les causes possibles

Tenue de route dégradée, les causes possibles (11/11/2008)

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Les nombreux kilomètres effectués durant l’été ont peut-être affecté la tenue de route de votre machine. Usure des pneus, tassement des suspensions… il est temps de faire le tour de la belle pour lui redonner sa rigueur initiale.

Changer ses plaquettes de freins

Changer ses plaquettes de freins (07/09/2008)

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En tant que principaux organes de sécurité active, les freins méritent de fréquentes inspections, notamment au niveau de l’usure des garnitures des plaquettes.

Choisir l'huile moteur et vidanger

Choisir l’huile moteur et vidanger (30/06/2008)

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Choisir son huile n’est pas un exercice facile. Entre les lubrifiants moto ou auto, les viscosités et les normes, l’offre est vaste. Pour vous aider à mieux appréhender cet univers visqueux, nous avons adressé 24 échantillons au laboratoire. Voici le résultat détaillé des analyses présentées dans Moto Magazine.

Sauver un filetage

Sauver un filetage (11/02/2008)

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Un assemblage vissant comporte une partie mâle, généralement une vis ou un axe fileté. La partie femelle est un écrou ou un trou dans une pièce, alors appelé taraudage. Les filetages peuvent souffrir d’un serrage excessif et des démontages répétés. Voici quelques solutions en cas de casse.

Changer le liquide frein/embrayage

Changer le liquide frein/embrayage (07/12/2007)

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Si le levier de frein ou d’embrayage de votre moto s’enfonce trop facilement c’est signe qu’il va falloir compléter, voire remplacer son liquide hydraulique. -Une opération accessible à tout mécano improvisé. Mais gare aux bulles d’air !

Réglage des culbuteurs

Réglage des culbuteurs (07/12/2007)

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Les soupapes, commandées par les culbuteurs, doivent être contrôlées régulièrement, car celles-ci peuvent présenter un jeu qui entrave leur pleine ouverture ou fermeture sur la chambre de combustion.
 Une intervention qui commence à faire appel à de bonnes notions de mécanique.

Nettoyer et réparer ses carbus

Nettoyer et réparer ses carbus (07/12/2007)

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Les carburateurs ont tendance à s’encrasser avec des dépôts d’essence séchés.
 Un phénomène encore plus fréquent sur les moteurs deux-temps.
 Mais le bon vieux nettoyage au pinceau et à l’essence a fait place aux … ultra sons !

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