[VIDEO] Essai Suzuki GSX-8S 2023

Par Nicolas Baudon

11 avril 2023

Et voici notre essai de la Suzuki [...]

Et voici notre essai de la Suzuki GSX-8S, le tout nouveau roadster de la firme ! En dépit d’un tarif plus élevé que sa rivale directe, la Honda CB750 Hornet , tire-t-elle malgré tout son épingle du jeu ? Réponse en vidéo !


Suzuki GSX-8S 2023 : fiche technique

Moteur :
– Bicylindre en ligne à refroidissement liquide
– Cylindrée : 776 cm3
– Puissance : 83 ch (61 kW) à 8500 tr/min
– Couple : 78 Nm à 6800 tr/min
– Consommation : 4,2 l/100 km  ; autonomie environ 330 km
– CO2 emissions : 99 g/km

Partie cycle :
– Cadre : tubulaire en acier avec sous-cadre
– Suspension avant : fourche inversée KYB, débattement 130 mm
– Suspension arrière : amortisseur réglable KYB link-type
– Jantes : aluminium en 17 pouces
– Pneumatiques : Dunlop SPORTMAX Roadsport2 (120/70ZR17M/C (58W) à l’avant et 180/55ZR17M/C (73W) à l’arrière

Freinage :
– Avant : double disque de 310mm, étriers radiaux Nissin 4 pistons
– Arrière : simple disque de 240 mm, étrier flottant Nissin simple piston

Transmission :
– Boite : 6 vitesse, quickshifter de série
– Embrayage : multidisque en bain d’huile avec antidribble
– Transmission finale : par chaîne

Dimensions :
– Réservoir : 14 L
– Poids : 202 kg tous pleins faits
– Hauteur de selle : 810 mm
– Longueur : 2,115 mm
– Largeur : 775 mm
– Hauteur d’ensemble : 1,105 mm
– Garde au sol : 145 mm

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