Essai Kawasaki Ninja ZX-4RR (A2)
Par Nicolas Baudon
30 septembre 2025
La Kawasaki Ninja ZX-4RR, la seule 400 cm³ 4 cylindres du marché, est-elle adaptée aux motards débutants ? Malo nous livre ses impressions... Très positives sur la machine !
Kawasaki Ninja ZX-4RR : fiche technique
Moteur :
Type de moteur : 4 cylindres à refroidissement liquide
Cylindrée : 399 cm³
Taux de compression : 12.3:1
Système de soupapes : DOHC, 16 valves
Performances & Transmissions :
Puissance maximale : 77 ch à 14,500 tr/min
Puissance maximale avec RAM Air : 80 ch à 14,500 tr/min
Couple maximal : 39 Nm à 13,000 tr/min
Transmission : 6 vitesses
Transmisson finale : par chaîne
Freins & Suspensions :
Frein avant : Double disques ø 290 mm étriers radiaux monobloc 4-pistons
Frein arrière : Simple disque 220 mm, étrier simple piston
Suspension avant : Fourche inversée Showa 37 mm (SFF-BP) ajustable
Suspension arrière : amortisseur Showa BFRC lite réglable
Châssis & Dimensions :
Type de cadre : Treillis, acier haute résistance
Débattement de la roue avant : 120 mm
Débattement de la roue arrière: 124 mm
Pneu avant : 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière : 160/60ZR17M/C (69W)
L x l x H1,990 x 765 x 1,110 mm
Empattement : 1380 mm
Garde au sol : 135 mm
Capacité de carburant : 15 litres
Hauteur de selle : 800 mm
Poids tous pleins faits : 189 kg
Prix : à partir de 9 599 euros






