Équipement : 10 gants moto hiver testés par -24°C

Par Yannick Leverd

27 novembre 2013

L'arrivée des premiers froids incite à s'équiper de gants d'hiver pour garder ses doigts au chaud. Nous avons comparé 10 modèles par -24°C et lors d'essais routiers. Un test à découvrir dans le [n°303 (décembre/janvier) de {Moto Magazine}->http://boutique.motomag.com/moto-magazine/706-moto-magazine-n-303-dec-2013-janv-2014.html].

Premières à souffrir lors de la baisse des températures, les mains doivent être abritées en priorité, d’autant qu’elles agissent sur les organes de sécurité de la moto (direction, freinage, accélérateur). Pour ne pas perdre la main lors des phases de conduite les plus délicates, nous avons comparé 10 paires en chambre froide, capteurs de température à l’appui, et sur route.

Le gant parfait

Conserver la température d’une main au-dessus de 0° grâce à d’épaisses couches de ouate, rester étanche grâce à une membrane respirante, permettre une bonne perception des commandes grâce à l’usage de différents cuirs ou textiles adaptés, tout en offrant la protection contre la chute caractéristique d’un équipement moto, le gant d’hiver parfait doit aussi s’enfiler et s’enlever tout aussi facilement, sans pour autant négliger les serrages qui le maintiennent en place en cas d’accident. Enfin, sous la pluie, il ne doit surtout pas se gorger d’eau pour éviter un refroidissement accéléré.

Ces caractéristiques en tête, nous avons réuni les gants prétendument les plus chauds du marché, cuirs ou textiles confondus, et les avons opposés au vainqueur de nos précédents comparatifs depuis 4 ans, le Mac Adam Baïkal Evo. Si cette référence s’avère toujours aussi proche du gant idéal, les nouveaux V-Quattro Turismo sont de sérieux challengers.

Budgets

Pour les budgets un peu moins conséquents, les Furygan Vent et autres Held Tonale offrent des aspects pratiques intéressants. Du côté des gants en cuir, plus chers, les Rev’It Oceanus, tout comme les Ixon Pro North, présentent un bon potentiel. Des gants plus fins dans la même matière, comme les Scott Distinct 2 ou les Bering Poseidon s’apparentent plus à des paires de mi-saison… Ils peuvent néanmoins être une bonne option dès lors qu’on possède des poignées chauffantes ou des pare-mains.

Nos deux textiles italiens, les Spidi Submariner et Dainese Scout semblent privilégier le feeling des commandes. Enfin, les gants les plus chers de ce comparatif (169,95 € – Macna Polartic) nous ont laissés de glace. La raison tient à des résultats trop insuffisants dans le froid et une construction qui oublie l’essentiel : le plaisir de rouler, toute l’année, qu’il pleuve qu’il vente ou qu’il neige !

Retrouvez tous les résultats de notre comparatif dans le n°303 (décembre/janvier) de Moto Magazine.