Comparatif BMW S 1000 R VS M 1000 R : deux visions du roadster sportif

Par Nicolas Baudon

2 juin 2025

Quelle version choisir entre les BMW S 1000 R et M 1000 R ? Comportement, moteur, équipement, position de conduite, tarif... On vous dit tout !

BMW S 1000 R : fiche technique

Moteur :
Type : Quatre cylindres en ligne
Cylindrée : 999 cm³
Puissance : 170 ch à 11 000 tr/min
Couple : 114 Nm à 9 250 tr/min
Embrayage : Bain d’huile multidisque, antidribble,
Boîte de vitesses : 6 rapports
Transmission secondaire : Par chaîne

Partie cycle :
Cadre : Cadre périmétrique en aluminium
Suspension avant : Fourche télescopique inversée, diamètre 45 mm
Suspension arrière : Bras oscillant inférieur en aluminium, Full-floater Pro, jambe de suspension centrale
Débattement avant / arrière : 120 mm / 117 mm
Frein avant : Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons
Frein arrière : Frein monodisque, diamètre 220 mm, étrier flottant 1 piston
Roues : Jantes en aluminium coulé
Pneumatique avant : 120/70 ZR17
Pneumatique arrière : 190/55 ZR17 (avec roues M : 200/55 ZR17)

Dimensions et poids : 
Empattement : 1 447 mm
Chasse : 97,6 mm
Angle de tête de direction : 65,8°
Hauteur de selle : 830 mm (option selle basse : 810 mm ; option selle haute : 850 mm)
Réservoir : 16,5 l
Longueur : 2 085 mm
Hauteur : 1 051 mm
Largeur : 812 mm
Poids à sec : 177 kg
Poids tous pleins faits : 199 kg (pack M, roues carbone M incluses : 196 kg)

Prix : à partir de 17 000 euros

BMW M 1000 R : fiche technique

Moteur :
Type : Quatre cylindres en ligne
Cylindrée : 999 cm³
Puissance : 210 ch ch à 13 750 tr/min
Couple : 113 Nm à 11 100 tr/min
Embrayage : Bain d’huile multidisque, antidribble
Boîte de vitesses : 6 rapports
Transmission secondaire : Par chaîne

Partie cycle :
Cadre : Cadre périmétrique en aluminium
Suspension avant : Fourche télescopique inversée, diamètre 45 mm
Suspension arrière : Bras oscillant inférieur en aluminium, Full-floater Pro, jambe de suspension centrale
Débattement avant / arrière : 120 mm / 117 mm
Frein avant : Frein à double disque, diamètre 300 mm, étrier fixe à 4 pistons
Frein arrière : Frein monodisque, diamètre 220 mm, étrier flottant 1 piston
Roues : Jantes en aluminium coulé
Pneumatique avant : 120/70 ZR17
Pneumatique arrière : 200/55 ZR17

Dimensions et poids : 
Empattement : 1 455 mm
Chasse : 97,6 mm
Longueur : 2 085 mm
Largeur : 996 mm
Hauteur : 1 176 mm
Hauteur de selle : 830 mm
Réservoir : 16,5 litres
Poids tous pleins faits : 199 kg

Prix : à partir de 23 600 euros

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