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  6. [VIDEO] La BMW M1000RR en essai sur Motomag !

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Depuis sa première version ornée de phares asymétriques, la S1000 RR a rencontré un certain succès. Cette année, BMW dévoile une déclinaison siglée du M (Motorsport) caractérisant ses automobiles sportives : la M1000RR. Avec cette moto au catalogue, la firme bavaroise entend bien s’imposer sur le segment des hypersports.


BMW M1000RR : la M1 Procar de la moto ?

Entre son « M » typique et ses coloris, la M1000RR rend hommage aux légendes automobiles de la firme. François nous livre ses impressions sur ce nouveau fer de lance hypersportif de BMW.

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Fiche technique

BMW M1000RR (2021) - Fiche technique

(données constructeur)

Moteur
- Type : quatre cylindres en ligne , 4 temps, à refroidissement eau/huile
- Cylindrée (al. x cse) : 999 cc (80 mm x 49.7 mm)
- Puissance maxi : 156 kW (212 ch) à 14 500 tr/min
- Couple maxi : 113 Nm à 11,000 tr/min
- Alim./dépollution : injection/Euro 5

Transmission
- Boîte de vitesses à 6 rapports
- Transmission finale : par chaîne

Partie-cycle
- Frein Av (étrier à x pist.) : disques Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons
- Frein Ar (étrier à x pist.) : 1 disque Ø 220 mm, étrier double pistons
- Pneus Av-Ar : 120/70 R17 - 200/55 ZR 17
- Réservoir (réserve) : 16,5 litres
- Poids à sec : 170 kg
- Hauteur de selle : 832 mm

Pratique
- Coloris : trois couleurs blanc/rouge/bleu
- Prix : 33 270 €

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