Plusieurs mois après avoir dévoilé ses nouvelles F 900 R et F 900 XR, BMW Motorrad lance une nouvelle édition de son roadster, mais aussi de son trail F 800 GS.
D’un coté, la F 900 R Shifter Edition qui, comme son nom l’indique, s’équipe d’un Shifter Pro de série. La nouvelle livrée bleue est exclusive à cette déclinaison. Ceci mis à part, pas d’autres différences avec le modèle standard. On retrouve une machine bien équipée, développant 105 ch ou 95 ch dans sa version A2. Elle est garantie 3 ans et vendue au prix concurrentiel de 8 500 euros, soit 1000 euros de moins que la déclinaison standard.
De l’autre coté, la F 800 GS Touring Edition. Nouvelle livrée blanche et équipement touring de série (supports de valise, poignées chauffantes, feux de routes Pro et protège-mains) sont les spécificités de cette version. Egalement compatible avec le permis A2 (85 ch), elle est proposée au prix de 10 425 euros. C’est moins que la version standard, qui s’affiche au prix de 11 000 euros au catalogue BMW.
Enfin, pour les amateurs de roadster "crossover", la F 900 XR est également vendue à prix "discount", soit 10 900 euros contre 12 200 euros habituellement.
Mais il va falloir faire vite : ces offres et tarifs ne seront plus valables après le 31 mars 2025.
