BMW F 900 XR (A2) - Fiche technique

Moteur :
Type : Bicylindre 4 temps refroidi par eau
Alésage x course : 86 mm x 77 mm
Cylindrée : 895 cc
Puissance nominale (A2) : 70 kW (95 ch) à 8,000 tr/min
Option d’usine réduction de puissance : 35 kW (48 ch) à 6,500 tr/min
Couple max. (A2) 88 Nm à 6,750 t/min
Option d’usine réduction de puissance : 66 Nm à 4,500 t/min
Rapport volumétrique : 13.1 :1
Alimentation : Injection électronique
Dépollution : Pot catalytique trois voies à régulation lambda, norme antipollution Euro 5

Performance / Consommation :
Vitesse maximale (A2) : Plus de 200 km/h
Option d’usine réduction de puissance : 170 km/h
Consommation pour 100 km selon WMTC : 4.2 l
Émissions de CO2 selon WMTC : 99 g/km

Équipement électrique :
Alternateur : Alternateur à aimant permanent 416 W (puissance nominale)
Batterie : 12 V / 12 Ah, sans entretien

Transmission :
Embrayage : Embrayage multidisque (anti-dribble) en bain d’huile, à commande mécanique
Boîte de vitesses : 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur
Transmission secondaire : Chaîne sans fin à joints toriques avec amortisseur d’à-coups dans le moyeu de roue arrière

Châssis / freins :
Cadre : Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier
Guidage de la roue avant / suspension : Fourche Upside-down, Ø 43 mm
Guidage de la roue arrière / suspension : Double bras oscillant en aluminium avec combiné ressort/amortisseur central directement articulé, à ressort hydraulique réglable, amortissement réglable en détente
Débattement avant/arrière : 170 mm / 172 mm
(Option d’usine surabaissement SA : 150 mm / 152 mm)
Empattement : 1,521 mm
Chasse : 105.2 mm
Angle de tête de fourche : 60,5°
Roues : Jantes en aluminium coulé
Dimensions jante avant : 3.50" x 17"
Dimensions jante arrière : 5.50" x 17”
Pneumatique avant : 120/70 ZR 17
Pneumatique arrière : 180/55 ZR 17
Frein avant : Double disque flottant, Ø 320 mm, étriers à 4 pistons à fixation radiale
Frein arrière : Frein monodisque, Ø 265 mm, étrier flottant 1 piston
ABS : ABS BMW Motorrad

Dimensions / poids :
Hauteur de selle : 825 mm (option d’usine surbaissement 775 mm, option d’usine double selle basse 795 mm, accessoire selle haute 840 mm, accessoire selle confort 845 mm, accessoire selle confort extra haute 870 mm)
Arcade entrejambe à vide : 1840 mm (option d’usine surbaissement 1765 mm, option d’usine double selle basse 1795 mm, accessoire selle haute 1870 mm, accessoire selle confort 1880 mm, accessoire selle confort extra haute 1900 mm)
Volume de réservoir utilisable : 15.5 l
dont réserve : Env 3.5 l
Longueur : 2,160 mm
Hauteur (sans rétroviseurs) : 1,320-1,420 mm
Largeur (sans rétroviseurs) : 860 mm
Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits : 219 kg

Equipements de série :
Ecran couleur TFT avec connectivité BMW Motorrad
Phares LED (feux de route/decroisement)
Clignotants à LED
ASC
Modes de conduite Rain/Road
Levier de frein et d’embrayage réglable
Prise 12V
Bulle avec système de réglage

Options départ d’usine :
Headlight Pro, phare de virage adaptatif inclus
Modes de conduite PRA avec ABS Pro / DTC / MSR / DBC
Dynamic ESA (châssis à réglage électronique)
Support de valise
Béquille centrale
Keyless Ride
Appel d’urgence intelligent
Kit de surbaissement

Accessoires :
Valises souples et valises de randonée
Porte-bagages
Topcase
Phares additionnels à LED
Protège-mains
Sabot moteur
Bulle Sport
Hauteur de selle réglable

Prix : 11 790 euros