On ne les attendait plus, les nouvelles motos Jawa ! Et pour cause : depuis la relance de la marque en 2019 par Mahindra, silence radio pour une éventuelle commercialisation chez nous. Un privilège donné au retour de BSA en Europe, également initié par le géant indien ? En tout cas, c’est officiel. La marque tchèque fait son retour dans nos contrées, par l’intermédiaire de Tendance Roadster, concessionnaire et importateur Royal Enfield, Mash et Hyosung.

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« Nous sommes heureux de pouvoir participer au renouveau en France d’une marque Européenne si riche en histoire. Depuis 1929, Jawa fait preuve de savoir-faire et d’inventivité » explique Guillaume Tirard, directeur chez Tendance Roadster.


Jawa pas vite, mais Jawa loin !

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Deux modèles amorcent ce lancement : les 350 CL et 350 42 FJ. La première est la définition même de la moto néo-rétro, en témoignent ses lignes arrondies et ses chromes. La deuxième, plus moderne, évoque la nouvelle BSA Bantam 350.

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Et ce n’est pas un hasard, puisqu’on retrouve le même moteur : un monocylindre de 334 cm3 délivrant 29 ch à 7 750 tr/min (22,5 ch sur la 350 CL) et 29,62 Nm de couple à 6 000 tr/min (28 Nm sur la 350 CL). Il est associé à une boite 6 rapports sur les deux variantes

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Coté tarif, il faudra s’alléger de 5490 euros pour la 350 CL et de 4990 euros pour la 350 42 FJ. Des prix contenus, qui feront sans doute sourcilier Royal Enfield, Honda et Triumph...


Jawa 350 CL et 350 42 FJ : fiche technique

Moteur :
Type : Monocylindre 4 temps Double ACT à refroidissement liquide
Cylindrée : 334 cm³
Alésage et course : 81 x 65
Puissance : 22.5 ch (350 CL) / 29 ch (350 42 FJ)
Couple : 28 Nm (350 CL) / 29,62 Nm (350 42 FJ)

Partie cycle :
Freinage avant : ABS 280 mm (350 CL) / ABS 320 (350 42 FJ)
Freinage arrière : ABS 240 mm
Fourche : 35 mm (350 CL) / 41 mm (350 42 FJ)
Amortisseurs arrière : Doubles réglables en précharge
Roue avant : A rayons 100/90-18, 56S (tube type) (350 CL) / aluminium 90/90-18, 51P (Tubeless) (350 42 FJ)
Roue arrière : A rayons 130/80-17, 65S (tube type (350 CL) / aluminium 120/80-17, 61P (Tubeless) (350 42 FJ)

Dimensions et poids :
Hauteur de selle : 805 mm (350 CL) / 790 mm (350 42 FJ)
Réservoir : 13.2 L (350 CL) / 12,5 L (350 42 FJ)
Poids à sec : 194 kg (350 CL) / 184 kg (350 42 FJ)

Prix : 5490 euros (350 CL) / 4990 euros (350 42 FJ)


Jawa, notre émission


BSA Bantam 350, notre essai

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