FIVE WFX MAX EVO GTX : le gant moto hiver qui repense l’isolation
Par Nicolas Baudon
13 novembre 2026
A l’occasion du salon de Milan 2026, l’équipementier français FIVE a dévoilé son nouveau gant moto hiver haut de gamme, le WFX MAX EVO GTX. Dans cette nouvelle émission, Yannick, notre chef de rubrique équipement, nous présente les avancées techniques du modèle.
Une isolation thermique entièrement revue
Pour préserver l’ergonomie au guidon, l’isolation des gants moto d’hiver est généralement épaisse sur le dessus de la main, mais fine sur la paume et dans les espaces interdigitaux. Le point faible des gants d’hiver « classiques » se situe donc souvent entre les doigts.
Sur les FIVE WFX MAX EVO GTX, la construction a été repensée en y greffant une nouvelle technologie thermique (Thermo+ Max). L’isolation Primaloft 200g est désormais présente sur le dos de la main et autour des doigts. Seule la paume conserve une isolation plus fine pour ne pas perdre en précision de pilotage. La marque annonce une amélioration de 50 % de l’isolation thermique.
Une étanchéité pensée pour limiter les infiltrations
Le FIVE WFX MAX EVO GTX intègre une membrane Gore-Tex étanche et respirante. Mais la marque va plus loin avec un système de double manchette. La manchette intérieure, entièrement étanche, se glisse sous la manche du blouson. La manchette extérieure, déperlante, se rabat par-dessus. Ce montage vise à empêcher l’eau de s’infiltrer lorsqu’elle ruisselle sur la manche.
Un petit orifice d’évacuation permet en outre de laisser s’échapper l’éventuelle eau résiduelle coincée entre les deux manchettes.
Protection et confort au rendez-vous
Côté sécurité, le gant reçoit des coques Ergo Protech associées à des éléments D3O AeroMax. Ce matériau reste souple en usage normal et se durcit en cas d’impact. On le retrouve non seulement dans les coques, mais aussi sur l’avant-bras, le dessus de la main et une partie de la paume. L’objectif est d’offrir une protection étendue sans nuire au confort.
Le gant est proposé dans une très large plage de tailles, du triple XS au 5XL, ce qui le rend accessible à un grand nombre de morphologies.
Un positionnement haut de gamme
Affiché à 229,90 €, le FIVE WFX MAX EVO GTX est d’ores et déjà disponible chez la plupart des revendeurs.
Reste maintenant à vérifier sur la route, par temps froid et pluvieux, si les promesses techniques se traduisent en confort réel. Essai complet à venir dans Moto Magazine !
FIVE WFX MAX EVO GTX : fiche technique
| Caractéristique | FIVE WFX MAX EVO GTX |
|---|---|
| Type | Gants moto hiver haut de gamme |
| Membrane | GORE-TEX® étanche et respirante |
| Isolation thermique | Construction FIVE Thermo+ Max (+50 % d’isolation) + PrimaLoft® Gold 200 g (dos + entre-doigts) + PrimaLoft® Grip Control 60 g (paume) |
| Matériaux dessus | Syntech Skin™ + nylon stretch |
| Paume | Cuir de chèvre pleine fleur souple |
| Protections articulations | Coque ErgoProtech® monobloc TPU double injection + insert D3O® AeroMax |
| Protection paume | Slider ErgoProtech® Performance (nid d’abeilles) + insert D3O® AeroMax |
| Autres protections | TPR index/majeur, renfort avant-bras D3O® AeroMax 5 mm, SuperFabric® |
| Manchette | Double Cuff System (double manchette) avec zip YKK + Velcro |
| Fonctionnalités | Touch Screen™ (index + pouce), Rain Wiper Blade (main gauche), éléments réfléchissants |
| Coupe | Relaxed |
| Homologation | CE EN 13594:2015 – niveau KP1 |
| Tailles disponibles | 3XS à 5XL |
| Prix conseillé | 229,90 € |
