Honda 1800 VTX

Par Nicolas Baudon

31 janvier 2001

1 795 cm3, 107 ch en version libre, 16,6 m.kg de couple la Honda 1800 VTX fait figure de dragster. Des caractéristiques qui tranchent avec son allure de gros low-rider.

Le colossal V-twin à trois soupapes et deux bougies par cylindre est alimenté par injection et dispose d’un échappement catalysé.
-Longue et lourde, 2,45 m et 320 kg, la VTX devrait néanmoins se laisser appréhender sans peine grâce à sa faible hauteur de selle 693 mm.

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Fiche technique

  • Moteur

Type bicylindres en V, ref. liquide,
4T, 2 ACT, 4 soupapes., injection
Cylindrée (al. x cse) 1795 cm3 (101 x 112 mm)
Puissance maxi Ch (kW) 107 (78,9) à 5 000 tr/mn
Couple maxi m.kg (N.m) – (163) à 3 000 tr/mn

  • Transmission

Boîte 5 vitesses, transmission finale par arbre

  • Partie cycle

Freinage Dual CBS (couplage avant / arrière)
Frein Av (étrier à x pist.) 2 disques Ø296 mm (3)
Frein Ar (étrier à x pist.) 1 disque Ø 316 mm (3)

  • Dimensions / Poids

Réservoir (Réserve) 17 litres (3,5)
Poids à sec 320 kg
Garantie 2 ans pièces et M.O., assistance

 

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