FFMC : Appel à la mobilisation le 13 mars

Pas la peine de mordre et de venir nous donner des leçons de démocratie parce qu’on ne partage tous tous les mots d’ordre de la FFMC, mon gars (je reprends ton expression condescendante). Quand un point ne me convient pas, je le dis, tout en soutenant la FFMC dans ses grandes orientations. Et si cela te défrise tant pis ! Ou, au regard de ton comportement, tant mieux.

Je ne caricature pas car je fais la différence entre les motards qui roulent correctement sur le périph, qui ne roulent pas sur les trottoirs etc ... et tous les autres qui utilisent la moto ou le scooter pour éviter les embouteillages, quitte à rouler sur les trottoirs et gueuler sur les piétons qui les gênent (si si je l’ai vu souvent), à mettre un coup de botte dans la portière du caisseux qui ne laisse pas assez de place ou lui arracher son rétroviseur, passer au rouge, couper la route aux autres véhicules car c’est trop long d’attendre un trou dans le flot de véhicules, qui roulent en sens interdit, ... Malheureusement la proportion d’abrutis en 2RM est écrasante à Paris comparé à la province.

Oui je ne me sens pas concerné par les revendications parisianistes et contrairement à ce que tu affirmes, je ne crache pas à la g... des motards parisiens, j’ai simplement la liberté d’émettre un avis qui effectivement tranche avec la pensée unique que certains membres de la FFMC souhaitent imposer pour faire croire que LE motard, surtout s’il est PARISIEN, est BON et GENTIL même quand il se permet de rouler sur les trottoirs et prendre les sens interdits. Et que les revendications PARISIENNES c’est les revendications de TOUTE la FRANCE ou, qu’au pire, les provinciaux n’ont qu’à fermer leur g... et rentrer dans le rang.

Tu peux avoir un avis différent du mien, ça ne t’autorise pas à être vulgaire, à m’insulter ou à m’interdire d’exprimer mon avis.

Je ne suis pas d’accord, je le dis et argumente. Tu peux argumenter pour défendre un avis différent. Mais en aucun cas tu as raison ni moi raison, nous exprimons des points de vue forcément différents. Ensuite, c’est à chacun de se faire son opinion.

Les motards parisiens sont tous des fous, les motardes provinciaux tous des anges. Décidément, je suis de moins en moins d’accord avec ta manière de voir et de présenter les choses, c’est bien trop caricatural !

Motard provincial circulant régulièrement à Paris, je constate la même proportion d’abrutis partout ! Juste que les comportements débiles ne sont pas forcément les mêmes et pour les mêmes raisons. Que tu ne te sentes pas concerné par les revendications, soit. Mais qu’en tant que membre de la FFMC tu craches limite à la gueule de tous les motards parisiens me paraît plus que limite ! Moi au moins j’ai compris que derrière ces revendications que tu estimes parisiano-parisiennes il y a toutes les autres. C’est bien de faire de jolies phrases, mais je trouve que tu fais preuve de beaucoup trop de sectarisme. D’un peu de prétention aussi.

Bonjour à tous, Je viens de lire tous ces messages : que de véhémence dans le verbe !Que d’intolérence chez certains.Certes je n’emprunte le périphérique que rarement, en voiture le plus souvent car le faire en moto relève pour mon grand âge ( 43 ans de bécane cette année !) de l’inconscience : je sens que je suis dangereux, non pas pour les voitures mais pour les autres 2 roues !!!!!
Pourtant il m’arrive régulièrement d’engager mon "paquebot k1200lt" entre les files d’usagers bretons, moins soucieux de nous laisser passer que les parisiens mais je doit avouer que je dois être moins pressé que les utilisateurs de warning parisiens (d’ailleurs je me demande à la vitesse à laquelle ils arrivent si c’est bien utile)
Alors je vais défiler le 13 mars pour que tous les 2 roues puissent remonter les files mais aussi pour que l’état nous oblige à monter des sirènes sur nos braves montures. Je me suis laissé dire que les grands constructeurs automobiles se réunissaient prochainement le 1er avril pour revoir à la baisse la largeur de leur prochains véhicules et faciliter ainsi la décision de l’état pour la remontée des files...!
Bien à vous tous sur les routes tranquilles.
Un papa de 2 motards et 1 motarde.

La demande de la FFMC concerne le périph parisien et les couloirs de bus parisiens. Le contexte en province est tout autre : combien êtes-vous à Toulouse à remonter les files sur le périph ? en tout cas rien à voir avec les milliers de 2RM en IdF qui empruntent chaque jour le périph. Je me suis tapé les embouteillages de la rocade bordelaise pendant 3 ans, eh bien si on est une bonne centaine c’est le bout du monde, rien à voir avec les hordes parisiennes que j’ai fréquentées sur le périph et intra-muros pendant près de 15 ans.

Quant aux embouteillages de vacances le long du littoral ça n’a rien à voir et les flics n’ont jamais sanctionné si tu le fais calmos.

Donc je laisse cette manif pour un problème parisien aux parisiens que je ne soutiens pas dans ce cas car je pense que leur pb est ailleurs : ce n’est pas la remontée des files que les flics devraient sanctionner mais tous les sagouins qui font n’importe quoi sur leur 2RM, ce qui est là encore typiquement parisien.

sur le point 1, comme tu le dis "’amalgame qui est fait dans les médias" : désolé, ce n’est pas la FFMC qui réalise les reportages pour TF1. Donc comme le dit Lolo, ils disent bien ce qu’ils veulent. En tous cas, la position de la FFMC est plus que claire.

sur le point 4, bah oui, c’est comme ça, seul le fric compte pour notre cher gouvernement, et c’est quand meme plus rentable de verbaliser des remontées de files que de baisser la TVA. Je ne dis pas que la FFMC a d’autre chats à fouetter, mais force est de constater que c’est pas le plus facile à faire abouti. Enfin quand on aura 100 000 adherents et qu’on pourra faire travailler un salarié à temps plein là dessus, ça sera plus facile...

Quant au dernier point, etrangement, on trouve plus facilement du monde pour dénigrer la FFMC sur les forums que pour prendre des reponsabilités dans les antennes. Faut dire que ça prend moins de temps. et pour l’aspect democratique, voir ma réponse à Paul

ça tombe bien, ils suffit d’etre 2 pour monter une assoc’...

La FFMC défend les positions soutenues par la majorité de ses adhérents. et oui les gars, ça s’appelle la democratie ! Donc soit vous créez votre propre association qui défendra vos idées, soit vous instaurez une dictature au sein de la FFMC et vous vous autoproclamez chef supreme. Dans les 2 cas, bon courage !

ça me fait marrer les motards qui donnent des avis sur tout.
Comme quoi il ne faut pas manifester car remonter les files ne concerne que les parisiens. Et bien pourtant j’habite en province et je remonte les files.

Et pourquoi ? tout simplement parce qu’il y a aussi des bouchons ininterrompu en province. Vient faire un tour sur le périph de toulouse, le matin à 8h ou ç partir de 17 h le soir ou bien en bordure de littorale comme à Dunkerque ou bien palavas les flots.

Au lieu de demander à la FFMC d’éclaircir sa position, il faudrait plutot que les burnes remontent dans leur bagnole et arrêtent de se prendre pour des motards. C’est ça qui pourrit l’image de la moto.

La FFMC a toujours raison ! C’est le dogme, Popi...

Tu te répètes popi, c’est l’âge ? Blague à part, si je suis d’accord avec toi concernant les abrutis sur deux roues, je n’aime pas ta manière d’aborder les choses : avec toi, ça tourne à l’opposition entre Paris et province, entre "bons" et "mauvais" motards (et le distinguo, on le fait comment ? à partir de quand devient-on un mauvais motard ?). Je suis de même d’accord sur le fait que la FFMC devrait se positionner plus clairement à propos des fous furieux du guidon, mais son rôle n’est certainement pas de demander aux forces de l’ordre de les sanctionner ! Il y a déjà assez de monde pour ça (associations de victimes, politiques carriéristes - en plus d’éventuellement motophobes, mais c’est pas automatique -, etc.). Sans compter que j’ai de grands doutes quant aux vertus éducatives de la répression...

J’ajouterais une chose : je crois que c’est un mauvais procès que de reprocher à la FFMC de mal communiquer. Du moins, même si elle peut être maladroite dans le domaine, ce n’est pas de sa faute si les journalistes ne prennent pas la peine de se pencher réellement sur ses revendications précises (et de longue date) et se contentent de donner dans le sensationnel (plus vendeur auprès d’un grand public déjà bien conditionné). C’est quand la dernière fois que tu as vu (lu) un sujet à propos de manifs de la FFMC dont l’auteur prenait la peine d’aller au-delà des revendications du jour ? Bref, tant que le but premier d’un organe de presse ou d’une télé sera de vendre plutôt que d’informer avec précision (je caricature, pas le temps de faire plus précis), tu pourras toujours communiquer tout ce que tu veux, rien n’y fera !

Je n’en rajoute pas dans la pensée unique, mais les tiennes me conviennent parfaitement, donc elles ne sont plus uniques puisque je les partage.
Belle prose Monsieur Popi et vive la GS

Je suis contre les motivations de cette manif et je n’encourage personne à y participer, surtout pas les provinciaux qui ne sont pas concernés et qui, en y participant dans le cadre flou d’un package de revendications mollement défendues, vont apporter leur soutien à un problème parisien.

J’encourage plutôt la FFMC à se positionner clairement sur ce sujet :
 d’un côté à condamner clairement les comportements inciviques, irresponsables et dangereux des sagoins parisiens qui roulent sur les trottoirs, grillent les feux et les stops, roulent en sens interdit, etc ... car c’est d’eux dont parlent cette dame et les médias et c’est eux que les flics devraient persécuter
 de l’autre effectivement négocier un accord pour que les motards raisonnables remontent les files tranquillement (et que les flics sanctionnent les connards qui continueront à rouler à 90 entre les voitures à l’arrêt)

Cette dame et nos irresponsables politiques jouent sur du velours avec cette confusion entre motard raisonnable et ces sagoins : tant que la FFMC n’aura pas condamné ces comportements et appelé les flics à les sanctionner sévèrement pour, en contrepartie, laisser vivre les autres, la démarche n’est pas crédible et votre manif est perdue d’avance !

Popi

Réponses à tes remarques :

1 - Je connais la position de la FFMC sur la remontée des files, mais le pb est l’amalgame qui est fait dans les médias et je pense - ce n’est que mon avis - que la FFMC communique mal sur ce sujet : si elle veut être entendue il faut qu’elle se démarque clairement vis-à-vis des sagouins et rappelle aux forces de police que l’insécurité et les risques ne sont pas dans le remontée raisonnable des files mais dans le comportement irresponsable de ces sagouins : un jour j’en ai vu un qui engeulait une mère de famille qui prenait toute la place du trottoir avec sa poussette et ses gosses et qui empêchait le pauvre malheureux et gentil gentil scootériste de passer pour remonter la file en slalomant entre les piétons jusqu’au feu qu’il a grillé bien entendu.

2 - Je n’ai rien contre les scootériste.

3 - Voir le 1

4 - Si l’argument c’est les emplois alors on peut crever puisqu’il semble que la baisse du nombre de traumatismes et d’handicapés (chaise roulante ou plus grave) qui coûtent un max à la collectivité ne pèsent rien dans la balance de nos décideurs. Donc c’est un combat perdu d’avance d’après toi et la FFMC a d’autres chats à fouetter ???

Il serait bon que nombre de militants de la FFMC tirent un trait sur la pensée unique et acceptent qu’au sein même de la fédé (locale ou nationale) il y ait des avis divergeants, tant sur les constats que sur les stratégies et moyens à mettre en oeuvre. Et qu’ils arrêtent, à la moindre suspiscion de délit d’écart de pensée (voir le point 1) d’invectiver pour dire que "si tu étais vraiment à la FFMC comme tu le dis tu devrais savoir que la position de la FFMC sur ce sujet ... bla bla bla". STOP les mecs, vous êtes pires que les cathos de la post-réforme avec leurs inquisiteurs qui passaient plus de temps à poursuivre les déviants de la pensée unique qu’à résoudre les problèmes de la société à leur époque. Acceptez la diversité, le débat démocratique, les points de vue différents et arrêtez d’invoquer ce qu’à dit la FFMC comme étant la règle sur laquelle tout vrai motard doit s’aligner.

Popi

plusieurs remarques :

1) si tu es effectivement militant FFMC, je trouve dommage que tu ne connaisses toujours pas la position de la FFMC sur le sujet. ça n’a jamais été de remonter les files "commes des sagouins".

2) le discours que tu tiens à l’egard des scooteristes, d’autres les tiennent à l’egard des sportives, des jeunes en cyclo,etc. C’est pas moi, c’est les autres...

3) je suis provincial, mais ça n’empeche pas qu’il m’arrive d’aller à Paris en moto, et donc de remonter les files. Et la solidarité,c’est pour les chiens ?

4) au sujet de la TVA à 5.5%,tu choisis bien ton exemple.C’est vrai que les consommateurs ont vachement ressenti la baisse des prix. Et faut pas confondre le lobby des restaurateurs, avec le nôtre. On n’a pas bcp d’emplois à mettre dans la balance

Il s’agit ici d’un problème typiquement parisien et les provinciaux - qui sont tout de même la majorité en franchouille - sont agacés par ce nombrilisme comme si la France entière était handicapée par cette affaire.

N’oublions pas qu’en Ile de France l’immense majorité des motards et scooteristes utilisent le 2RM pour les trajets quotidiens boulo-dodo + ceux dont c’est le métier de coursier et ceux-là conduisent n’importe comment, prennent tous les risques, roulent sur les trottoirs, grillent les feux rouges et les stops, roulent en sens interdit, coupent la route aux voitures pour tourner à gauche, et j’en passe ... Et ne me dites pas que c’est des clichés : 25 ans de fréquents et longs déplacements sur Paris m’ont laissé le temps d’intégrer les moeurs des indigènes.

Alors cette dame a tout à fait raison d’exiger d’abord le respect des règles élémentaires du code de la route, de prudence et de respect des autres usagers.

Ce qui n’empêche pas d’ouvrir enfin ce droit aux 2RMistes des grandes agglomérations françaises.

De là à faire une grande manif nationale je trouve l’enjeu décalé notamment en termes d’image pour la FFMC et les motards qu’elle représente : la presse va faire les choux gras de montrer ce que font ces sagouins ce qui va décrédibiliser le mouvement et dégrader une fois encore l’image du motard auprès des français et des irresponsables politiques qui vont encore enfoncer le clou de la seule répression.

Depuis 12ans que je milite à la FFMC, je n’ai pas encore vu de grande manif exigeant la baisse de la TVA à 5,5% sur les équipements de sécurité du motard et son passager, comme l’ont fait les restaurateurs ...

Alors, d’un côté l’intérêt de 100% des motards français et leur sécurité avec des médias qui ne peuvent qu’être favorables et faire un "bon papier" sur cette TVA, de l’autre l’intérêt d’une minorité (parisienne certes) qui va exposer inutilement la cause motocycliste aux gémonies des médias.

J’avoue que j’ai du mal à comprendre la stratégie ... et j’attends encore cette grande manif nationale pour exiger la baisse de la TVA.

Pour terminer, j’encourage la police à s’occuper de ces sagouins qui roulent sur les trottoirs et prennent tous les risques en ne respectant aucune règle ni personne car là ils feront du chiffre et agiront pour la sécurité de tous, et en contrepartie à laisser rouler en paix les motards prudents entre les files de voitures sur le périph.

Peut-être que la FFMC gagnerait en crédibilité et en image à avoir un discours clair sur ce sujet typiquement parisien plutôt qu’à la jouer anti-tout et ainsi à "protéger", par manque de démarquage, ces sagouins qui sabordent l’image du motard et servent de prétexte - certes facile - aux irresponsables politiques pour persécuter les motards raisonnables.

Popi

de même pour moi et mes potes, nous y serons, marre de ces débilitées

yesssss ! j’en serai !

en meme temps,c’est une manifestation, pas le téléthon. il y a un temps pour tout

bah c’est cool, tu viens de réinventer la proposition de la FFMC en la matière.