Bruno Schiltz gagne le Rallye Routier de la Sarthe au guidon d’une Suzuki GSX-8S !

Comme toute machine de rallye , bien sûr qu’elle n’a que peu à voir avec celle du concessionnaire du coin ....Comme les superbikes , les motoGP ou la formule 1 , c’est la marque voire l’aspect extérieur ressemblant qui sert de vitrine , rien de plus .
Juste une affaire de marketing , et qui a fait ses preuves , sinon les marques ne s’engageraient pas dans de tels évènements sans en avoir des retombées à moyen terme ....

Sauf que c’est pas un modèle d’origine concessionnaire, elle a plus que le nom ,une fois que tu as rajouté : pneus ContiRaceAttack2, freinage Beringer, suspensions EMC et rampe des feux signé Formule Top ,une ligne Akrapovic sera ajoutée pour peaufiner les réglages du moteur elle coûte combien la bécane, le prix d’une mt09 voir plus. d’accord avec toi ,elle ne fais pas l’unanimité surtout au rapport prix/prestation face au honda ,là ou suzuki était très fort avant. (gsxr, bandit, sv etc...)

Voilà un excellent support publicitaire pour le modèle , qui ne semble pas faire l’unanimité pour l’instant ....