Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Airparif n’est pas vraiment une association écologique. C’est une association créée par le ministère de l’environnement il y a quelques dizaines d’années, quand on a commencé à prendre conscience des problèmes liés à la pollution atmosphérique. Ses résultats d’analyse restent à mon sens assez objectifs.
Je pense d’ailleurs que si les politiques parisiens écoutaient un peu mieux Airparif, au lieu de s’en servir uniquement comme caution, ils prendraient un peu moins de mesures imbéciles, comme la circulation alternée.
Dans une Ile de France où 70 % de la pollution vient de l’extérieur (notamment les centrales à charbon allemandes, merci les écolos qui ne voulaient plus de nucléaires), et où le trafic routier représente au pire 25 % de la pollution atmosphérique (notamment aux particules fines), je vous laisse faire le calcul de ce que peut apporter une restriction de circulation même pas égale à la moitié des véhicules en service (de nombreuses catégories bénéficiant de dérogations)...
En conclusion, on fait payer aux citoyens franciliens (notamment les plus pauvres, ceux qui n’ont pas la chance de vivre et de travailler à paris intra-muros) les erreurs de la politique écologique allemande !!

@ l’anonyme : je vais vous faire la révélation de votre vie (et gratuite comme le métro) : tous ceux qui viennent à Paris n’ont pas forcément le métro pour y venir !

Prendre le métro quelques jours par an pour ses déplacements dans Paris, ce n’est pas la mort tout de même ! Il est gratuit en plus

A chaque fois sa tombe sur les numéros impair de rouler où est l’alternance,de plus avec toutes les exécutions qui roulent tous au gasoil je vois pas l’utilité de la mesure.

J’aime bien les exceptions : si vous êtes 3 dans votre caisse, vous pouvez rouler... Question : comment fait on pour monter à 3 sur une moto (en France bien sûr car dans d’autres pays c’est faisable...).
J’aimerai que l’on m’explique pourquoi un deux roues, avec 2 personnes, n’a pas le droit de rouler quand une voiture avec 3 peut le faire...

Aidez moi, svp, je suis perdu dans la logique politicienne

Je vais pas reprocher à HIdalgo de vouloir nous faire respirer plus sain, mais juste d’en oublier complètement le volet social et liberté de déplacement. On vit très difficilement dans cette putain de crise, aussi c’est as la peine de rajouter des contraintes financière. La barrière est assez haute entres les friqués qui sont proprio dans Paris et les galériens qui viennetn bosser dans la capital (et pas par choix). !

Les kmers verts qui oublient que la vie n’est pas rose, les réponses vont toujours vers plus d’interdictions et de contraintes financière. Ca devient impopulaire d’être écolo.

Rappelons qu’AIRPARIF, sur les prévisions duquel se fonde la commission préfectorale, n’est pas un institut officiel, ou même un laboratoire privé, c’est une association écologiste !

Financée (plusieurs millions d’euros par an) par la Région IdF et la mairie de Paris (qqs départements aussi, sauf les Hauts-de-Seine). Très indépendant, donc....!!

Inutile de chercher des arguments scientifiques, ni même intelligents, de leur part.