Toutes en moto : près de 8.500 motardes au rendez-vous

Je crois qu’il n’y a pas que pour la vidéo que tu confonds Moto Magazine avec Moto Journal ! :-(

Prends seulement la peine de le lire, et tu constateras que Moto Mag’ est clairement le moins sexiste des magazines du genre moto. C’est du moins mon avis...

C’est indéniable, il y a une évolution. Je vois dans les grandes villes beaucoup plus de filles en 2roues. Le boom du scooter a du jouer dans une grande mesure. Cette manifestation est un bon signe pour montrer ou rappeler que le 2roues n’est pas qu’un truc de mec. Le fait qu’une politique s’y associe est positif aussi. Le 2roues acquiert une plus grande visibilité politique. Tout ça renforce l’idée qu’il faudra compter avec lui dans les déplacements urbains.

Je suis désolée, j’ai fait une énorme boulette, j’ai confondu moto mag et moto journal (pour les vidéos). Vraiment désolée.

Bonjour

Je viens de lire tous les commentaires et j’avoue que je reste assez lassée par beaucoup de propos.

Pour commencer, je me présente rapidement, motarde depuis 10 ans, je roule en ER-6n (4ème moto), je ne fais pas partie ni de la FFMC, ni de Toutes en moto, ni d’aucune organisation de moto. Je donne mon opinion en tant qu’utilisatrice lambda, une motarde parmi tant d’autres.

A quoi sert cette journée ?
J’ai pu lire à plusieurs reprises, que ce soit de la part de motards ou de motardes que certain-e-s ne comprennent pas le sens de cette manifestation. Que les femmes s’isolent par rapport aux hommes, en gros que la journée de la femme c’est une façon d’exclure les femmes.
Je trouve cela triste cette façon de constamment dénigrer les femmes, de constamment nier la différence de traitement entre les femmes et les hommes, les discriminations à l’encontre des femmes. Et oui, parce que dire que les manifestations pour promouvoir la visibilité des femmes, des droits des femmes, c’est inutile, parce que vous croyez que l’égalité femmes hommes est atteinte. Tout cela n’est que pure illusion, et cela toutes les associations féministes le prouvent avec des chiffres, sur les salaires, sur les emplois et les emplois à temps partiel, sur les tâches ménagères, sur la violence conjugale, sur l’occupation des espaces publics, sur les temps de prise de parole dans un groupe, sur l’éducation, sur les infrastructures dans les villes prévus, non pas pour les femmes, mais toujours pour les hommes, sur les reculs sur le contrôle de la grossesse, la fermeture des centres IVG, etc... Toutes les études sociologiques aussi démontrent cette réalité. Alors, non, cette journée n’est pas inutile. La nier, c’est nier toutes les violences et discriminations faites aux femmes. Nier cela, c’est le cautionner par défaut. Et encore nous ne parlons que de la France. Un pays où il fait bon vivre si nous devions le comparer à d’autres pays.

Pourquoi on ne voit pas les femmes dans les commentaires sur les essais ?
Mais pourquoi en effet, pourquoi ne voyons nous pas non plus de femmes essayeuses. J’ai pu lire qu’il en existait, une, peut être deux. Wouaa félicitations, vous avez eu votre quota de femmes, les femmes essayeuses seraient moins crédible ? Je ne crois pas que la réponse soit parce que les filles s’intéressent moins à la mécanique que les hommes, mais plutôt parce qu’on attend des filles qu’elles n’y connaissent rien à la mécanique, et que les femmes intériorisent ces attentes - faites un peu de sociologie -. Il ne faut pas non plus oublier que l’ambiance est très masculine, que la parole d’une femme dans un tel milieu sera vite niée, de-légitimé de sa force, de sa valeur, que monsieur voudra toujours avoir le dernier mot. Très vite nous aurons le droit à des blagues graveleuses et si on s’offusque, c’est parce que nous n’avons pas le sens de l’humour. Non je ne rie pas à vos blagues graveleuses, dégradantes, ramenant systématiquement la femme à une objet de désir . Nous retrouvons les mêmes mécanismes dans le milieu professionnel, le plafond de verre, la prise de parole des femmes dans les réunions, la fameuse blague : "Lors d’une réunion de travail, bidule présente machine à ses collègues, oui c’est une femme, mais elle est compétente" Comme si par défaut les femmes étaient incompétentes. Alors, à la question, pourquoi est-ce que les femmes ne participent pas autant que vous le souhaiteriez à votre monde masculin, c’est peut être aussi parce que vous ne leur faite pas la place. Il suffit de voir ce magazine par exemple, clairement la ligne éditoriale de Moto Magazine ne fait pas vraiment de place aux filles, et la seule vidéo consacrée aux filles est d’un sexisme affligeant (alors que j’adore regarder les vidéos de Lolo, qui dans l’ensemble me font beaucoup rire, sauf celle-ci, bizarrement, et j’adorerais faire un stage avec ze dernier chevalier Grolandais, peut être plus tard)

Idée :
Peut être, et je dis bien peut être, que si l’environnement était plus féminin, ne serait-ce qu’une section dite féminine, avec des avis de femmes sur la moto, cela pourrait attirer des femmes ? (mais peut être que cela n’attirerait pas assez de clientes et ne serait pas suffisamment rentable) Parce que le traditionnel cliché qu’un homme vole la parole de la femme pour donner son avis d’homme pour les femmes, c’est juste ridicule. Et évidemment, les motos pour femmes, ce sont toujours les petites motos, avec une selle rabaissée, facile à manier, pas trop lourde, et pourquoi pas avec un macaron handicapée hein, puisqu’on y est ! Et il faut toujours un chevalier sauveur pour aider la demoiselle en détresse à faire demi tour, à faire marche arrière etc... Mais cela je le reproche aussi aux femmes, qui attendent ce chevalier servant, plutôt que de vouloir se débrouiller par elle même. (je vais me faire des copines et des copains avec ce commentaire...). Mais bon, tout le monde le sait, les femmes ne sont bonnes qu’en SDS pour donner du grip à la roue arrière, ou bien en bikini, anorexique et l’homme demande au vendeur si le mannequin de 17 ans est à vendre avec la moto. Ah tiens, cela me fait penser à une vidé de Moto Magazine, où il y a un mannequin russe qui n’est là que pour montrer ses seins. Effectivement, avec cela vous allez conquérir le lectorat féminin. C’est une stratégie sans faille.

Donc oui, la question reste la même, pourquoi n’y a t-il que peu de femme dans le monde de la moto ? Ou bien pourquoi ne préfère-t-elles pas même en avant qu’elles sont des femmes via des pseudos explicites ? Peut être pour éviter tout ce que je viens de dire, à commencer par les blagues ou remarques sexistes (oui je sais, je manque cruellement d’humour) ou pour voir ses propos dévalorisés.

De toutes façon je vous pourrirai tous dans les virolos avec mon ER-6n ! Nah ;)

Je pense que dans les manifs "régulières" pour défendre la moto, il y a également des femmes, sauf que comme c’est pas le sujet, on en parle pas.

Là, c’est un peu différent, c’est lié à la journée de la femme.......

Effectivement si ça parle de style, de côté pratique, ça reste dans mes cordes.
De rien pour le cliché ;-)

Merçi de ta réponse, ceci dit, dans les commentaires suite aux essais, la technique n’est pas toujours le point d’orgue, ça parle beaucoup de style, d’utilisation, de coté pratique, de sous bien sûr ! il y a aussi les querelles de clocher sur les marques et l’orientation des bécanes......je pense qu’une femme aimant la moto, peut être également intéressée par tout ça.

Merçi pour le cliché du male en rut devant la dernière Audi à 60000 euros, on pouvait pas y couper !! lol....

Donc si le but est de mettre au même niveau motards et motardes, on devrait donc créer une journée "tous en motos" pour égaliser ?
Perso, je suis une fille et je ne me sens pas attirer par cette action, je n’y participe d’ailleurs pas. Pour moi, c’est mettre encore la femme à part et en marge des hommes, ce n’est donc pas, à mon sens, le meilleur moyen de nous unir tous ensemble pour une même cause : la moto

Si les femmes s’expriment peu sur les essais, c’est peut être simplement parce que nous ne sommes pas attirées comme vous les hommes par les caractéristiques techniques. C’est comme par exemple Auto-moto, franchement y a que des mecs pour pouvoir se pignoler devant des véhicules qu’ils n’auront jamais, d’ailleurs y a juste à écouter les commentaires du présentateur, on a l’impression d’entendre un macho de base "moi homme, moi aimer voiture plus que femme".
Tout ça pour dire que nos centres d’intérêts ne sont pas les mêmes. Et que des sujets ou toi tu n’iras pas mettre de commentaires parce qu’il ne t’attire pas, peut être qu’une majorité de femme s’exprimera.
Moi perso, tout ce qui est technique, même si je vais lire les sujets, c’est pas pour ça que je vais m’exprimer parce que d’abord j’ai pas les connaissances pour et qu’ensuite ça ne m’intéresse pas. Je préfère m’exprimer sur d’autres sujets comme l’actualité moto par exemple.
En espérant avoir répondu un peu à ta question.

Toutes les ch’tis à moto étaient bien là samedi 8/03/2014 à seclin (lille), on les a vu et entendu. Ce rassemblement n’avait rien d’une manifestation du MLF bien au contraire mais d’un grand moment festif au cours duquel les mecs mettent leur thétostérone en veilleuse pour laisser un peu les nanas sur le devant de la scène. On a vu une grande maitrise de l’organisation par 3 nanas à qui on le fait pas , aidées comme il se doit par 2 antennes départementales ffmc (59 et 62).
Je retiens de cette journée 3 mots : AMITIE , SOLIDARITE et SECURITE.
Mais aussi des partenaires efficaces et sympas. On s’est volontiers passé du concours des politiques hommes ou femmes. La Voix du Nord y était et a fait un article super bien pour un journal généraliste. Juste 1 "erreur" : on a pas mis les 410 motos sur le circuit de Lezennes mais une trentaine seulement. Merci à eux de nous avoir ouvert le circuit.
J’espère qu’il ne faudra pas attendre 2015 pour se retrouver mais je ne doute pas que les 3 copines vont nous sortir plein de projets pas piqués des vers car ces femmes nous ont prouvé qu’elles savaient mettre des projets en place et les faire aboutir. Mesdames c’était votre journée bravo......on est prêt à vous suivre pour les 364 autres !

Pas 50% bien sûr ! Mais on va dire qu’en moyenne, il y a 40 commentaires sur un essai (environ, car certains en ont 10 et d’autres 150), ne serait ce que 10%, ça en ferait 4.....ben on est loin.

C’est sans doute moins vitale de venir poster un commentaire içi pour se mettre en lumière, que ce genre de manifestation, je le comprend bien, mais ça laisse toujours une impression de s’intéresser qu’au coté "loisir" de la moto.

le problème, ce n’est pas LES femmes, mais certaines femmes comme monique qui se sentent obligées de dénigrer les autres pour flatter leur ego. Quand le feminisme tourne à la misandrie, ça me gave "légèrement".

bah il y en a sans doute d’autres dont on ignore que ce sont des femmes. Et puis, de mémoire, les femmes représentent 15% de la population motarde, donc faut pas non plus espérer qu’elles postent 50% des commentaires.

Ben dit donc......il se dit souvent que la journée de la femme, ça devrait être toute l’année, si c’était le cas, mauvais temps pour toi !

Si "toutes en moto" faisait ses manif à part, je pense que tu leur reprocherait de ne pas vouloir se mêler au monde motard "homme", de nous snober !
Le but étant quand même de mettre au même niveau motards et motardes, ca me parait normal que les choses se fassent ensemble.

Quant à y voir une démarche de "grenouille" face au "boeuf".....je pense pas.

Je ne parlerai pas de l’action toute en moto car il n’y en avait pas sur Lille cette année (action toutes les chtis à moto). mais les femmes motardes ne sont peut être pas forcément sur les essais moto mais on en retrouve si tu regardes bien les signatures dans les correspondants région de motomag, dans des portraits, sur les circuits de vitesse, les enduros, les rallyes... Elles adhèrent à la FFMC et sont aussi dans les manifs. Bref, les filles sont de plus en plus présentes dans le monde motard et tant mieux.. ça change des années 80 où nous n’étions que très peu..

C’est ce que je dis....vraiment une minorité (identifiée), 2 femmes sur combien d’hommes ? Et je doute que nous arrivions ne serait ce, qu’à 20% de femmes dans les commentaires si nous connaissions le sexe de chacun des pseudos.

Je comprends le fait de ne pas le préciser, car comme c’est dit ailleurs "les femmes sont des motards comme les autres" et de donner ses impressions sur une nouvelle machine, ne doit pas forçément commençer par....."moi, en tant que femme......."

Mais ça ne répond toujours pas à ma question de savoir.....pourquoi un niveau féminin aussi bas dans les réactions aux articles dans leur globalité.

c’est vrai que la FFMC attend vachement après"toutes en moto" pour se faire connaitre. Tu nous expliqueras dans le détail quelles sont ces retombées pour la FFMC car je ne vois pas bien. La grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf. mdr.

personne n’a obligé "toutes en moto" à venir chercher le soutien du mouvement, elles pouvaient très bien faire leur opération dans leur coin. Mais forcément,y’aurait eu nettement moins de monde.

Quant à la FFMC, elle ne se contente pas d’une manif par an, elle mène des actions tout au long de l’année. Et les raisons de râler, c’est pas ça qui manque. Belle démonstration de ton ignorance du sujet.

Mais bon, finalement, vu ton etat d’esprit bien sectaire, vaut mieux que tu restes avec tes copines. Les militant(e)s de la FFMC apprécieront. Et si au passage "toutes en moto" pouvait arreter de solliciter moto magazine pour avoir une page de pub, ça nous ferait une page de lecture utile en plus.

Pour moi aussi c’est la province, même la province profonde !

Mais tu le sais bien, Paris et les parisiens, sont le nombril de la france, donc tout se passe là bas et c’est pas plus mal. Qu’ils expérimentent leurs vitesses, radars et autres dans la capitale, en attendant, on a la paix.

Bon....ça aurait été joli dans mon village toutes ces dames avec leurs ballons roses, je me contenterais de Lucienne qui tient le bar de la place et de son GSXR sans age !.......pas très glamour la Lucienne derrière son comptoir à donner son avis sur cette manif. Pour une diffusion télé, il y aurait plus de mots à remplacer par un bip qu’autre chose et quant à lui faire accrocher un ballon rose à sa bécane, là................!!!

"Madame Anne sur de la fonte ricaine. Beurk la faute de goût".......faudrait peut-être voir les conditions dans lesquelles les choses se sont passées.

Les fabricants francais de moto électrique se sont bousculés pour prêter une machine ? Les protos éducatifs étaient opérationnels pour cette utilisation ?

Faut du concret quand on veut donner l’exemple.....et mettre en avant un véhicule que personne ne peut acheter, n’a pas le même impact. La Zero est chère et elle a des défauts, on est pour ou contre et pour beaucoup, le concessionnaire sera loin, mais peu importe.......on peut l’acheter comme une autre moto, surtout à Paris.

les motards en colère et leurs structures sont aussi bien contents de parader et de se faire la bonne pub. Ca marche dans les 2 sens. et puis qui contestera que depuis 2012, ca c’est calmé question manif mais que certains aimeraient bien avoir des raisons de raler ?