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Francesco le 23 janvier 2013 à 15:46 |
Headbanger Satèn 600 : un monocylindre dans un concept motoExposée au récent Motor Bike Expo de Vérone (Vénétie, Italie) du 18 au 20 janvier, la Satèn est un nouveau concept du constructeur italien Headbanger. Elle était équipée d’un moteur Honda 600 lors de cette présentation, mais la version définitive devrait être dotée d’un monocylindre artisanal. |
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Anonyme le 3 mai 2013 à 16:05 |
Headbanger Satèn 600 : un monocylindre dans un concept motoQuel dommage de perdre un 589 cm3 de XR (ou XLR ? Y’a combien de carbus, 1 seul ou 2 ?) dans cette drôle de chose. Mr SCUDERI votre mémoire vous ferait-elle défaut pour ce qui est de ce que peut faire ce moteur en rallye ? Ce site regorge d’histoires de XLR faisant pleurer les multi en catégorie "classique" ! |
Anonyme le 3 mai 2013 à 15:55 |
Headbanger Satèn 600 : un monocylindre dans un concept motoUn 589 cm3 Honda c’est 100mm d’alésage pour 75mm de course. Même en 1983 on appelait plus çà un "longue course" |
Anonyme le 24 janvier 2013 à 18:35 |
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Anonyme le 24 janvier 2013 à 13:48 |
Headbanger Satèn 600 : un monocylindre dans un concept motosi le moulbif est un longue course, 600cc au kick... ça va être ravageur pour bien des péronés d’élevage :-D |
Anonyme le 23 janvier 2013 à 21:41 |
Headbanger Satèn 600 : un monocylindre dans un concept motoMono, une seule personne à bord... Avec un bicylindre, je peux emporter un passager, et avec un 4-pattes, je peux emmener toute ma petite famille ! |
Anonyme le 23 janvier 2013 à 21:10 |
Headbanger Satèn 600 : un monocylindre dans un concept motoUn mono n’est pas conçu pour se faire chier avec un passager ! Sinon, j’aime bien ce mono ; juste ce qu’il faut. Après, c’est Liberté de rajouter, de modifier ce que tu veux. Onéreuse certes, mais chez Ktm, Bm-Hva, les tarifs le sont aussi. Et puis tu roules avec une brêle qui est diffusée au compte goutte... À chacun son trip. @+ |
Anonyme le 23 janvier 2013 à 17:06 |
Headbanger Satèn 600 : un monocylindre dans un concept motoBon sinon, je veux bien négocier et aller jusqu’à ça... mais pas plus ! |
Anonyme le 23 janvier 2013 à 16:56 |
Headbanger Satèn 600 : un monocylindre dans un concept motoLe concept est original et sympa. Mais j’ai un peu du mal avec la ligne générale de la moto. Faut dire que pour moi, le mono-trail par excellence, c’est la 500 xt. Ce truc là ne m’a pas l’air très abouti. Je verrai bien un arrière un peu plus rempli, une réservoir moins aplati, une selle plus épaisse et moins haut perché. Et puis encore une moto d’égoiste, même pas la place pour un passager. Faites un truc dans ce genre-là et vous ferez un malheur... |