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Enfin un retour au sportivoGT. Pas trop top, y’en a marre des roadster aux selles en bois sans place en dessous et des hyper hypra supra sportive exclusive
Par contre les revisions tous les 6000 ... sans moi. On en est plus la, franchement en 2011 proposer des moteurs qui se revisent pas a 10 000 mini c’est petit, tout petit.