Poster un message en réponse à Port des gants à moto : des poignées abrasives pour justifier l’obligation

Avec un taux de TVA passant de 20 à 5 %, l’Etat ne peut pas être gagnant si la situation de départ est 80 à 90 % des utilisateurs de deux-roues déjà équipés.
Derrière l’obligation des gants (et de la suite), pour moi, les intérêts financiers et le contrôle des masses s’effacent derrière l’objectif de réduire la pratique de la moto ; il faut comprendre ainsi l’obligation de l’airbag (couteux et chiant) pour toutes les machines de plus de 125 cm3. Il s’agit de programmer la diminution drastique des grosses et moyennes cylindrées en France. Et à plus long terme, des moteurs thermiques et des engins conduits par (...)