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Commentaire du 22 février 2016 21:14
Le premier « radar de stop » n’est pas un radar
Ce qui me semble étonnant sur la video montrée en exemple, c’est que le STOP ne se trouve pas à un carrefour, mais sur une voie urbaine qui passe de "voie goudronnée" à "voie pavée", sans qu’il y est de modification de vitesse règlementée, ni aucune priorité indiquée aux piétons. Est-ce légal ? Pourquoi ne pas avoir mis un ralentisseur suivi d’une zone surélevée avec panneau de priorité aux piétons, comme on en trouve souvent ? Vous direz ce que vous voudrez, mais cette nouvelle invention ressemble bougrement à un piège à cons. Au pire, ça me surprendrait, et je risquerais de faire plus attention à (...)