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Commentaire du 1er février 2015 18:34
Interdiction des 2RM d’avant 2000 à Paris : « ils n’ont aucun argument »
" il faudrait peut-être se poser les bonnes questions sur la fiabilité des transports en commun. Quand un million de clients (j’aime pas le terme d’ "usager" pour des gens qui paient !) sont bloqués une journée parce qu’un conducteur (c’est vraiment dommage) s’est fait taper dessus, je trouve que ça coûte très cher du "coup de boule", et surtout ça démontre un manque de professionalisme des employés des transports. On ne prends pas tous ses clients en otage parce qu’un taré est dans la nature." Tu as raison sur le fond, la bonne question à se poser est la fiabilité des transports en commun ; un transport (...)