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Commentaire du 17 avril 2014 16:03
Manifestations FFMC : le symptôme d’une mesure impopulaire (+vidéo)
L’extension aux nationales n’ a rien détonnant vu le nombre de radars déjà installés sur celles ci et vu la différence du nombre de véhicules, c’est une question de rentabilité.
De plus tu peux imaginer la rentabilité de l’abaissement à 80 sur de petites départementales tout en virages où 60 est le maximum possible.
Et curieusement la SR ne se préoccupe pas des problèmes posés par le dépassement d’un PL.
Etonnant non !
