Poster un message en réponse à BMW R nineT : l’ancien au prix du neuf

Bonjour à tous,
J’imaginerais bien la même avec une cylindrée moindre, à peu près 750-800 cm3 donc environ 75-80 cv si on reste dans les 100 cv/litre de ce genre de moteur, un peu de poids en moins (et un prix plus "normal"). Cela formerait à mon sens une jolie moto bien adaptée à nos routes.
Ciao ciao