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Commentaire du 28 janvier 2014 18:43

BMW R 1200 RT : encore mieux !

Ca tu sais, c’est pas compliqué........tu montes dessus, tu roules un peu avec et si tu le sens pas parce que tes capacités ne te permettent pas de maitriser une machine de ce poids, tu te diriges vers plus petit, plus bas et plus léger.
En suivant ton raisonnement, on peut aussi créer des permis pour les hyper-sportives (près de 300 km/h, ça s’impose !), des permis pour les trails hauts perchés et puis à y être......un permis pour être bien fidèle à "l’image du motard", qu’il soit bien conforme à un modèle précis, pour ne pas que "CA GACHE" (...)

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