Poster un message en réponse à Le trial revient à la règle du non-stop (Vidéo)

Sans doute. Mais je ne suis même pas sûr que la forme de la discipline au championnat y change grand chose.
Les machines de trial ont du mal à se vendre car ça devient de plus en plus dur de faire de la moto en pleine nature, entre les ayatollahs écolos et tous ceux qui pensent que la nature est à eux et à eux seuls (riverains, chasseurs, promeneurs du dimanche...).
Le trial patit d’un rejet, comme partout ailleurs, du moteur à explosion, que ce soit à Paris ou même en mer (super-taxe sur les motos des mers à partir de 2013)...
Par ailleurs, on manque de petits engins comme on avait avant (Yam 125 (...)