Poster un message en réponse à Paris : motos et scooters verbalisés en nombre sur le périphérique !

L’idée de former les conducteurs à déterminer eux-mêmes une vitesse adaptée est intéressante, en effet. Et doit être mise en oeuvre. Mais il est utopique d’espérer que tous y parviendront, pour diverses raisons. Par conséquent, des limitations et des vitesses maximales doivent aussi exister comme "garde-fous".
A mon sens, une solution possible serait en fait la suivante :
former les conducteurs à déterminer eux-mêmes la vitesse adaptée à l’environnement dans lequel ils se trouvent (densité de circulation, état de la voirie, conditions météo et de luminosité etc.).
conserver des vitesses maximales pour (...)