Ducati poursuit sa campagne promotionnelle en ligne pour la Multistrada. La marque transalpine vient de publier une seconde vidéo sur sa version enduro. Dans la série « The wild side of Ducati », l’épisode 2 a été tourné lors des phases de test de la machine, entre l’Italie et l’Espagne.

Sans surprise, vous verrez d’excellents plans d’action entrecoupés d’interviews express dans lesquels les pilotes professionnels italiens vantent l’incroyable agilité de la machine.

Mais au-delà de la pub’, la vidéo vaut le détour rien que pour apprécier les images et les aptitudes de la machine à s’adapter à tous les terrains.

Pour lire un véritable essai de la machine, il faudra attendre un prochain Moto Magazine, et l’analyse impartiale de nos essayeurs expérimentés.

En attendant on s’en met plein les yeux !

L’essentiel

- Le twin Testastretta DVT 1200, identique au modèle classique.
- La dotation électronique de base : IMU, cornering ABS, modes moteur, DTC, DWC, cruise control.
- L’arrivée d’une aide au démarrage en côte (VHC) et des suspensions semi-actives Skyhook (DSS), d’un éclairage adaptatif en courbes (DLC) et d’un système multimédia (DMS) de série.
- Un réservoir de 30 litres (450 km d’autonomie annoncée).
- Un nouvel échappement pour la norme Euro 4.
- Des jantes à rayons tubeless (17 pouces arrière, 19 pouces avant).
- 4 packs d’équipements en option : Touring, Sport, Urban, Enduro.
- Garde au sol augmentée de 31 mm (205 mm).

Fiche technique de la Ducati Multistrada Enduro

(données constructeur)
Bicylindre en L refroidi par eau, 1.198 cm3
Puissance maxi : 160 ch
Couple maxi : 13,9 m.kg
Poids tous pleins faits : 232 kg
Réservoir : 30 litres
Hauteur de selle : 870 mm
Coloris : rouge cadre gris, grise cadre gris, blanche cadre gris

Prix

21.390 €

Disponibilité : mars 2016

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