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8H d’Oschersleben : le GMT 94 l’emporte 8H d’Oschersleben : le Sert, dauphin couronné… 8H d’Oschersleben : le Sert champion du monde !

Le suspense est resté entier jusqu’aux dernières minutes de course, tant le duel entre le GMT94 Yamaha et le Suzuki Endurance Racing Team (Sert) était incertain, lors de ces 8 Heures d’Oschersleben clôturant le Mondial d’Endurance FIM EWC, le 28 août 2016.

Un point d’écart !
À l’arrivée, 21 secondes seulement séparent les deux teams officiels français. Si le GMT 94 Yamaha (avec les pilotes David Checa, Niccolò Canepa et Lucas Mahias) exulte après cette victoire aux 8 Heures d’Oschersleben (sa 2e victoire de la saison après Portimão), le Sert (avec Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Étienne Masson), savoure un nouveau titre de champion du monde FIM EWC, sa 15e couronne mondiale, à l’issue d’une saison difficile et sans victoire. Au classement mondial, le Sert s’impose de justesse un point devant le GMT94 Yamaha.

BMW sur le podium
Sur la troisième marche du podium en Allemagne, et à trois tours du vainqueur, le Penz13.com BMW Motorrad savoure sa plus belle course. L’équipe de Rico Penzkofer glane ses premiers points de la saison avec deux pilotes seulement, Kenny Foray et Lukas Pesek, en raison de l’absence de Mathieu Gines, blessé.

Quatrième à l’arrivée à cinq tours du GMT 94 Yamaha, le Honda Endurance Racing a fait une belle course sans quitter le top 5. Julien da Costa, Sébastien Gimbert et Freddy Foray ont pourtant connu une alerte avec un problème de freinage.

Autre challenger souvent éclipsé par les teams officiels, le Maco Racing Team décroche la 5e place à Oschersleben après une superbe fin de course signée par Greg Junod, Anthony dos Santos et Marko Jerman.

Coupe du Monde pour le Team 3Art Yam’Avenue
Le premier Superstock, le Team 3Art Yam’Avenue, s’impose dans le sillage du Maco Racing Team. Louis Bulle, Alex Plancassagne et Lukas Trautmann ont réalisé un sans faute qui leur assure la victoire Superstock à Oschersleben et la Coupe du Monde Superstock 2016.

Onzième, le Team April Moto Motors Events a perdu le contact avec la tête de course après une chute et des alertes de surchauffe moteur. Arrivé en tête du classement FIM EWC, le Team April Moto Motors Events termine finalement 3e au classement mondial 2016.

« Nous avons donc un podium 100 % tricolore en championnat du monde d’Endurance 2016 », se félicitait la Fédération française de motocyclisme (FFM) à l’issue de la course.

Finale à grand suspense
Ces 8 Heures d’Oschersleben, qui étaient annoncées comme une finale à grand suspense, ont largement tenu leurs promesses. Les coups de théâtre et rebondissements n’ont quasiment pas cessé durant 8 heures.

Les favoris à la victoire et au titre mondial ont été malmenés dès le départ. Cela a débuté par l’abandon du team SRC Kawasaki sur casse moteur après seulement cinq tours alors que Gregory Leblanc avait fait un bon départ. Puis c’est le F.C.C. TSR Honda a du rendre les armes sur problème mécanique après 72 tours de piste.

Un autre favori à la victoire en catégorie Superstock, Völpker NRT48 Schubert Motors a chuté.

À 1h1/2 de l’arrivée, le dernier coup de théâtre a complètement bousculé la hiérarchie établie. Depuis le début de course, le YART Yamaha Official EWC Team était aux commandes avec Broc Parkes, Marvin Fritz et Sheridan Morais. Victime d’une surchauffe moteur, la Yamaha autrichienne a abandonné après 192 tours en tête, laissant la place libre à ses adversaires…

- Résultats des 8 Heures d’Oschersleben 2016
- Tous les classements du championnat FIM EWC 2016

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