La course du Supersport de Salt Lake City a donné lieu à une intense bagarre entre les favoris. A ce petit jeu, c’est Kenan Sofuoglu qui se montre le plus fort.
C’est au terme d’une bagarre particulièrement âpre, dimanche 31 mai, qui s’est déroulée sur 18 tours, que Kenan Sofuoglu (Honda Ten Kate n°54) s’impose. Le pilote officiel arrache la victoire de 36 centièmes de seconde devant Eugene Laverty (Honda Parkalgar n°50) qui a dominé l’essentiel de la course du mondial Supersport de Salt Lake City (Arizona, États-Unis).
Un peu comme à Monza, l’essentiel de la course a été animé par un quatuor de pilotes dont Eugene Laverty, devant Cal Crutchlow (Yamaha n°35) et l’étonnant Joan Lascorz (Kawasaki n°26), auteur de la pole.
Dans les premiers tours de piste, Garry Mc Coy reste accroché à ce trio de pilotes avec sa Triumph n°24, avant de lâcher du lest. C’est le moment que choisit Kenan Sofuoglu pour se joindre à la mêlée. Le Turc pointé 5e en début de course fait son petit bonhomme de chemin au milieu des trois fous furieux qui sont en tête, avant de s’imposer dans le dernier tour.
Le rythme imposé par ces quatre mousquetaires est tel qu’ils laissent leur adversaire le plus proche, Fabien Foret (Yamaha n°99), à plus de 12 secondes !
En dépit de la victoire du pilote Turc, Cal Crutchlow le coéquipier de Fabien Foret conserve la tête du classement provisoire du championnat du monde, avec neuf points d’avance sur Eugene Laverty. Le coude à coude entre les deux hommes se fait de plus en plus intense à mesure que les épreuves s’enchaînent et le premier qui commettra la faute sera lourdement pénalisé pour la suite de la saison.
Matthieu Lagrive (Honda Althea Racing n°14) intègre le top 10 en finissant à la neuvième place.
Enfin, un petit mot sur le petit protégé de l’équipe de Martial Garcia : Doni Tata Pradita. Le pilote indonésien, qui fait ses débuts en championnat mondial Supersport sur sa Yamaha n°5, termine à une très honorable 11e place, après être parti de la 25e sur la grille de départ.
En course il s’est battu avec Barry Veneman (Suzuki n°77), Robin Harms (Honda n°127) et Anthony West (Honda n°13), rien que cela !
Espérons que cette réussite ne soit pas un feu de paille, d’autant que le jeune Indonésien découvrait le circuit de Salt Lake City .
Thierry Leconte - 01/06/2009
Ce week-end marque le début de la saison 2010 du championnat du monde Superbike. Dimanche 28 février à Phillip Island, c’est Leon Haslam (Team Suzuki Alstare) et Carlos Checa (Altea Racing) qui s’imposent. Mais la surprise vient du Francais Sylvain Guintoli (Team Suzuki Alstare), qui se place tout de suite dans le top 5 du championnat.
Petit frère du mondial SBK, le Supersport débute ce week-end en Australie. C’est une formule qui souffre de la crise et de la comparaison directe avec la nouvelle catégorie Moto2. Pourtant, il reste un formidable tremplin pour les jeunes pilotes.
La 23e édition du championnat du monde Superbike débute le 28 février 2010 sur le circuit australien de Phillip Island, près de Melbourne, avec pas moins de sept marques officiellement engagées.
Le suspense aura duré jusqu’à la dernière manche pour connaître le champion du monde Superbike. C’est finalement Ben Spies, sur Yamaha, qui remporte la couronne. Noriyuki Haga, victime d’une chute, devra (une nouvelle fois) se contenter de la deuxième place.
Là où le Superbike de Magny-Cours devait relancer la compétition, les enjeux restent les mêmes à l’issue de ce week-end français. A la seule différence que Noriyuki Haga prend légèrement le large sur son rival Ben Spies, avec "seulement" 10 points d’avance.
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