Casey Stoner enregistre son 10e succès de la saison sur le circuit de Sepang (Malaisie), alors qu’il ne reste plus qu’une seule épreuve à disputer, celle de Valencia, les 3 et 4 novembre 2007.
Casey Stoner enregistre son 10e succès de la saison sur le circuit de Sepang (Malaisie), alors qu’il ne reste plus qu’une seule épreuve à disputer, celle de Valencia, les 3 et 4 novembre 2007.
Cela sent la fin de saison, car tous les protagonistes sont restés sagement à leur place sans chercher l’attaque, à l’exception de Marco Melandri.
Randy de Puniet signe sa 2e meilleure prestation de la saison.
Casey Stoner (Ducati n°27) s’est une nouvelle fois montré intouchable et décroche à Sepang sa dixième victoire de la saison.
Le pilote officiel Ducati se porte en tête du peloton dès le premier virage, chipant le leadership de la course à Dani Pedrosa (Honda n°26) qui avait la pole position.
’MONSIEUR’ Valentino - le seigneur. Pour moi, je suis satisfait de la victoire de Stoner, il a une bonne moto (enfin chez Ducati) et c’est un grand champion. Toutefois ma préférence va à Valentino, c’est l’homme des défis et il ne s’use pas (de plus son sourire revient toujours). Son team n’a pas su (...)
Classement du MotoGP :
1er Casey Stoner (Ducati) ; 2e Marco Melandri (Honda) ; 3e Dani Pedrosa (Honda) ; 4e Randy de Puniet (Kawasaki) ; 5e Valentino Rossi (Yamaha) ; 6e Toni Elias (Honda) ; 7e Chris Vermeulen (Suzuki) ; 8e John Hopkins (Suzuki) ; 9e Nicky Hayden (Honda) ; 10e Colin Edwards (Yamaha).
Classement provisoire au Championnat du Monde Moto GP :
1er Casey Stoner (347 pts) ; 2e Valentino Rossi (241 pts) ; 3e Dani Pedrosa (217 pts) ; 4e Marco Melandri (174 pts) ; 5e John Hopkins (173 pts) ; 6e Chris Vermeulen (169 pts) ; 7e Loris Capirossi (155 pts) ; 8e Colin Edwards (121 pts) ; 9e Nicky Hayden (119 pts) ; 10e Alex Barros (106 pts).
Ensuite, l’Australien a réalisé une course un peu monotone, menant l’épreuve de bout en bout, sans être menacé par ses adversaires directs.
Est-ce le signe d’une fin de saison déjà bouclée (Stoner ayant déjà été titré à Motegi), toujours est-il que les protagonistes en tête sont restés chacun dans le sillage l’un de l’autre, sans forcer le destin.
La seule action d’éclat est menée par Marco Melandri (Honda n°33) qui, pointé 4e en début de course, remonte petit à petit pour s’emparer de la deuxième marche du podium à 1’’7 du vainqueur, ceci devant Dani Pedrosa et Randy de Puniet (Kawasaki n°19).
C’est d’ailleurs le 2e meilleur résultat du français, après celui du GP du Japon, le Francilien est resté dans le rythme du duo de tête avant de se faire passer par le pilote de Honda Gresini, à la fin du 4e tour.
Enfin, l’autre pilote à s’illustrer est Valentino Rossi (Yamaha n°46). Après un départ catastrophique de la 3e ligne, le septuple champion du monde, envoie la sauce et remonte ses adversaires un à un pour finir 5e à 4’’7 de Casey Stoner. -Cette performance est à souligner, puisque « Il Dottore » n’a pas réussi à résoudre ses problèmes de grip, durant les essais qualifs. La meilleure preuve, est que son coéquipier : Colin Edwards (Yamaha n°5) termine 10e à plus de 29 secondes du podium !
Sylvain Guintoli (Yamaha n°50) a lui déçu, car il s’accroche en début de course avec Kurtis Roberts (KR 212V n°20) et perd un temps précieux.
Ensuite le Dromois avoue « Je me suis énervé tout seul ; je n’arrivais plus à piloter avec précision, j’ai mal roulé aujourd’hui, ce n’était pas une bonne course de ma part ».
Cela a au moins le mérite de la franchise !
Thierry Leconte - 21/10/2007
Début décembre 2008, la FIM a rendu public le règlement de la catégorie qui va remplacer les GP 250. Dénommée Moto2, elle met en scène des 600 cm3 soumis à pas mal de restrictions. La formule ne convainc pour le moment pas tout le monde…
Le tout récent champion du monde 250 Marco Simoncelli remporte sa 6e victoire de la saison sur sa Gilera et termine la saison 2008 en apothéose à Valencia.
Casey Stoner, le champion du monde 2007, a voulu terminer sa saison sur Ducati avec un coup d’éclat devant Rossi : mission réussie.
Même s’il ne termine que 3e lors de la finale du GP 125 à Valencia, en Espagne, Mike di Meglio a fait preuve, une fois de plus, d’une détermination sans faille.
En terminant 3e de la course des 250 à Sepang (Malaisie), Marco Simoncelli apporte le 1er titre de champion du monde à Gilera.