Du vendredi 10 au samedi 12 septembre 2010 aura lieu la 74e édition du Bol d’Or, sur le circuit Magny-Cours (Nièvre). Comme chaque année, la FFMC met en place des Relais Calmos pour permettre aux motards en transhumance de faire des pauses sur le chemin. Détail des lieux et prestations.
03 - Relais Motards Calmos Boulodrome d’Yzeure
10 - Relais Motards Calmos halte du Cheminot
Comme chaque année, le péage du Viaduc de Millau sera gratuit pour les motards. Attention, les motos n’auront pas à payer dans un créneau bien précis :
Sens Sud/Nord pour aller à Magny-Cours
Sens Nord/Sud pour rentrer de Magny-Cours
La voie réservée aux motards sera située à l’extrémité droite de la plateforme de péage, qui sera spécialement balisée à cet effet. Les side-cars auront un traitement spécial. Compte-tenu de l’exiguïté de la voie réservée, les side-cars devront passer par un voie avec péager, signalée par une flèche verte.
18 - Relais Motards Calmos Bourges
25 - Relais Motards Calmos Champoux-Marchaux
42 - Relais Motards Calmos de Roanne
45 – Relais Motards Calmos Aire Jardin des Arbres
48 - Relais Motards Calmos Aire de Lozère
54 - Relais Motards Calmos de Nancy/Toul
58 - Relais Motards Calmos Aire des Vignobles
71 - Relais Motards Calmos d’Autun –
89 - Relais Motards Calmos de Courson
Fabien Navetat - 23/08/2010
Depuis le 1er février, le tarif autoroutier augmente de 2,5 %, en moyenne dans l’Hexagone. Les exploitants privés expliquent que c’est l’administration qui fixe le barème. Mais ils profitent aussi de la situation…
Le député UMP de la Loire, Yves Nicolin, vient de proposer un contrôle technique pour le deux-roues à moteurs de plus de 50 cm3. Et bien non ! c’est pas une blague ! Une simple proposition de loi qui intervient dans le cadre de la lutte contre le bruit.
La circulaire interne de Honda France concernant le contrôle technique, et publiée par motomag.com, a attiré des commentaires incendiaires. Qu’en est-il au juste des positions des uns et des autres ? Nous revenons sur un dispositif qui grâce à la mobilisation des motards a pris l’eau, mais n’est pas encore complètement coulé.
Honda France réagit à l’article paru sur Motomag.com, le 18 janvier dernier ! Nous affirmions, doc’ à l’appui, que l’importateur japonais incitait son réseau de concessionnaires français à créer des structures en vue du contrôle technique 2 roues. Voici la réponse de Honda France.
Fin février 2012, la Sécurité routière remettra sa feuille de route sur la mise en place des limiteurs s’adaptant à la vitesse autorisée (Lavia) à Nicolas Sarkozy. Un mois avant la remise de ce rapport, la polémique gronde déjà...
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