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Ducati Supersport : plutôt super tourisme

À en croire sa ligne et son nom, on dirait une moto hypersportive comme Ducati sait les faire. Que nenni ! La marque italienne souhaite réveiller le segment de la moto de tourisme sportif. Y parvient-elle ? Première (...)

Ducati 950 Multistrada : tout près du mille

La Multistrada 950 vient enrichir intelligemment la gamme des trails Ducati. Moins chère, moins puissante et moins sophistiquée que la 1200, elle n’en est pas moins une bonne voyageuse, tout en gardant l’ADN de la marque (...)

Ducati 1299 Superleggera, extrême en tout

Machine d’exception à tous les niveaux (poids, puissance et surtout prix !), la Ducati 1299 Superleggera a été présentée au salon EICMA de Milan. Attention les yeux !

La Ducati Multistrada 950 arrive !

Ducati profite du salon EICMA de Milan pour présenter l’un de ses nouveaux modèles attendus en 2017, la Multistrada 950. Un trail routier plus accessible et abordable que ses grandes sœurs les (...)

Ducati Monster 797, nouvelle entrée de gamme

Ducati présente au salon moto Eicma de Milan, en vue de 2017, une nouvelle venue dans la mythique famille des Monster. Cette « 797 » serait-elle la machine abordable et efficace de la firme de Bologne (...)

Ducati Scrambler 2017 : Desert Sled et Cafe Racer

Ducati profite du salon EICMA de Milan 2016 pour présenter deux nouvelles déclinaisons de son best-seller qu’est la Scrambler. Elles s’appellent Desert Sled et Cafe Racer. Voici leur (...)

Nouveauté Ducati 2017 : la SuperSport dans les (...)

Belle surprise du côté de Ducati lors de ce salon Intermot de Cologne 2016 : la firme de Bologne dévoile une vraie nouveauté, la SuperSport et sa version S. Une sportive « de tous les jours » au look (...)

Ducati Scrambler Sixty2 : les 400 coups

En 2016, Ducati propose son fameux Scrambler néorétro en version 400 cm3. Cette Sixty2 sera une excellente moto d’initiation, notamment pour les permis A2. Seul le prix de 7 999 € pique un peu… Pas sûr que tous les d’jeuns (...)

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