Essais

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Essai Yamaha Tracer 900 GT : habits de voyage (...)

Axel, notre responsable des essais, rentre tout juste d’Andalousie où il est allé assister à la présentation de la nouvelle Yamaha 900 Tracer GT. Il nous parle des améliorations apportées à ce modèle : selle plus confortable, (...)

Essai BMW F 750 GS : un bel équilibre (+vidéo)

Non, n’allez pas croire que la F 750 S est la « petite » sœur de la 850 du même nom. Plus simple, plus routière, moins puissante, elle n’en reste pas moins une excellente machine pour le quotidien. En revanche, ce qu’elle n’a (...)

Honda Goldwing 2018 : Tambour battant, ça donne quoi (...)

Plus légère et plus compacte que sa devancière, la nouvelle Goldwing ne ferait plus des longues lignes droites américaines son terrain de prédilection. Forte de ses nouvelles mensurations et de sa partie cycle entièrement (...)

Essai Honda 1800 Goldwing 2018 : Done !

Ca y est, Axel, notre chef des essais s’en revient des Amériques après avoir essayé la Honda 1800 Goldwing Tour DCT. Une machine réussie, mais qui tranche franchement avec l’ancien modèle. Un positionnement assumé par Honda qui (...)

Ducati Multistrada 1260 S : Le Ducati Express

La famille des trails s’est scindée en deux. D’un côté, les authentiques, aptes au chemins avec une roue avant de 19, voire 21 pouces. De l’autre, les routières, hautes sur pattes avec une roue avant de 17 et un pneu au profil (...)

BMW K 1600 B : Supercruise bagger !

La BMW K 1600 B aurait pu incarner le voyage confortable à la cool façon Honda Goldwing F6B ou Harley Road Glide Special. Mais c’est un bagger hyper puissant et hyper rapide que nous avons découvert. Le terme aéronautique (...)

Ducati Supersport : plutôt super tourisme

À en croire sa ligne et son nom, on dirait une moto hypersportive comme Ducati sait les faire. Que nenni ! La marque italienne souhaite réveiller le segment de la moto de tourisme (...)

BMW K 1600 GT : la septième vitesse

Après 7 ans d’existence, la BMW K 1600 GT n’a pas pris une ride mais sa version 2017 évolue côté transmission, électronique, et le constructeur allemand propose désormais une marche arrière électrique en (...)

BMW F 800 GT 2017, objectif Euro 4

Présentée au salon moto de Milan 2016, la GT bavaroise d’entrée de gamme BMW F 800 GT évolue techniquement, notamment en matière de sécurité. Et aussi, un peu, côté style. Une bonne direction pour une routière au long (...)

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