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Après le scooter BMW CE 04, voici le BMW CE 02 ! Un futur best-seller sur le segment des deux-roues électriques urbains ? Philippe nous débriefe son essai en vidéo.

Au catalogue depuis 10 ans, la BMW R NineT 2024 fait peau neuve ! Nouveau châssis, nouveau nom et nouvelle déclinaison avec la R 12... On peut dire que la firme bavaroise entend bien faire évoluer sa belle lignée néo-rétro. (...)

Après les BMW M 1000 R et M 1000 RR, voici la nouvelle moto signée "M" (Motorsport) avec la M 1000 XR ! Que vaut cette déclinaison radicale de la S 1000 XR ? En compagnie d’Axel, Philippe nous explique tout en (...)

La BMW F 850 GS, c’est fini ! Place à la F 900 GS, plus légère, plus fine, plus performante avec une ergonomie revue. Qu’en est-il réellement ? Place à notre essai !

BMW R 52 (1928-1929), R 80 GS (1980-1988), série 2 (1960-1969), K1 (1988-1993), R 90 S (1973-1976)... Axel nous présente et essaye 5 motos emblématiques de l’histoire des 100 ans de BMW dans ce nouveau reportage ! Et pour (...)

Après un premier essai sur route, place à l’essai en tout-terrain ! Axel n’est évidemment pas un "pro" de la discipline, mais cette expérience dans un Enduro Park offre un premier aperçu des capacités de la machine sur terre et (...)

Axel vient d’essayer la nouvelle BMW R 1300 GS. En communication avec Philippe, Axel nous livre ses ressentis et ses premières analyses de la machine en direct de son premier essai (...)

Après la Standard, la Classic, la Bagger et la Transcontinental, voici la BMW R18 Roctane ! Qu’est ce qui la distingue des autres versions ? En attendant l’essai complet dans notre prochain numéro, Philippe nous revient (...)

Le BMW CE 04 est le dernier né du segment électrique de la firme bavaroise. Axel l’a essayé sur les routes de Barcelone et nous communique ses impressions en vidéo.