Yamaha rappelle certains T-Max pour un problème d’ECU
Par Matéo Girault
13 février 2019
Les propriétaires de certains [Yamaha T-Max->https://www.motomag.com/Nouveautes-scooters-2017-Yamaha-TMax-TMax-SX-et-TMax-DX.html] sont susceptibles de se rendre chez leur concessionnaire dans les jours qui viennent. Le constructeur japonais vient d'annoncer une défaillance de l'ECU, qui pourrait, dans les cas les plus extrêmes, faire caler le moteur. Une reprogrammation doit donc être effectuée.
Les Yamaha T-Max concernés sont les suivants :
- XP530 T-Max modèles 2017-2018 (BV11; BV12) dont les numéros de série sont compris entre SJ141 0000301 et SJ141 0003959.
- XP530 T-Max SX modèles 2017-2019 (BX31; BX38 ; BX3D) dont les numéros de série sont compris entre SJ142 0000301 et SJ142 0010388.
- XP530 T-Max DX modèles 2017-2019 (BC31; BC38 ; BC3D) dont les numéros de série sont compris entre SJ145 0000301 et SJ145 0017958.
Voici le communiqué de Yamaha qui explique les raisons de cette campagne de rappel :
«En raison d’un paramétrage imparfait de l’ECU, si l’accélérateur est actionné légèrement au ralenti, le mélange air/essence peut devenir trop pauvre et causer des ratés.
Dans les cas extrêmes, le moteur peut caler. Pour pallier à cela, Yamaha initie une campagne de rappel qui consiste à reprogrammer l’ECU.
Les clients possesseurs de ces machines ont été prévenus par courrier recommandé et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délai avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.»
